原创 游侠电动车与特斯拉有啥关系？

我们先从游侠电动车创始人黄修源同学谈起。

恩，他传媒大学毕业以后不找工作，和几个同学利用这两年风投钱好拿的机会来创业。

前后，创业了5、6个项目吧，没有一个坚持过1年的，基本是风投的钱花完了，上36kr看看什么项目新，能拉到风投，就搞个商业计划书再来一轮。

给自己和同学开很高的工资，把风投的钱烧掉，其实比找工作好。

这个游侠电动车大约是1、2年前，黄同学看到特斯拉的灵感，然后把这个创业n次的团队转行搞电动车。

一开始是给一辆现代酷派换上电机，跑了几百米，然后拿着这段视频开始融资。

最近这批投资好像就是在知乎拿到的，然后这个钱真买了一辆特斯拉来拆，包括今天这个发布会。

恩，发布会上的车，大家仔细看一下照片，和他3D设计那个车是完全不同的，除了前脸尾灯有点类似，为什么呢？

这辆展出车与特斯拉非常类似，特别是侧面，只是前脸与后尾灯有改动，我认为这是一辆特斯拉的改装车，内饰原先估计没动。

补充：游侠电动车的同学给我看了一组他们装配的图片，内饰确实是动了，我的原文估计错误。

游侠电动车的同学称车也是自己的，但是没有提供车身钣金件来源信息，也没有提供底盘，电池，电机，电控的图片，给我的前图有两个白盒子。我以为是电控，但是答复说是氛围灯。

就对方提供的信息，我还不能改变之前的判断。底盘，车身，电机，电池组的来源问题。

目前无争议的是这个样车用了特斯拉的一些零件，问题是用了哪些，用了多少，改了多少。这个有待更多信息，从目前看到的图片判断，可以确认内饰是改动的。增加了一些氛围灯也可以确认。


按照游侠自己的说法

电池组和电源管理是自己设计，供应商供货

汽车底盘是自己设计，供应商供货。

车架自己设计，供应商供货

电机、MCU，VCU，BCM与供应商联合研发，供应商供货

内外饰自己设计，交付不同供应商生产

中控仪表盘，自己选方案，制作电路板，系统自己研发

内外饰电子器件有自己研发，也有供应商

总装自己完成

到目前为止，只有一辆车

游侠的同学非常真诚的说以上都是事实，但是我个人对于肯给只订购一辆样车的厂做供货这个事情还是比较疑惑。联合研发这个事情更是超出了我的想像力。

各位汽车行业的人事可以对游侠的说法自行判断。
 

近期给他们投资的好像是一个做网游的，投的钱也不太多。买辆特斯拉改改，做几个PPT，开个发布会后是够了。

别说造一辆原型车，造个像样的模型都未必造的出来，所以直接摆上去一台特斯拉。

恩，黄同学传媒大学毕业，传播还是搞得不错，以前黄同学搞的五个项目，每一个项目，我一搜索，都能在雷锋网、36K，钛媒体这些地方找到软文。说明媒体关系和宣传还是不错的。

这次，大家搜搜游侠电动车，不少地方都有，网游老板投资还是立竿见影的。

恩，模型做做，文字编编，说我用什么电池，什么电控，其实花不了几个钱。网游老板的投资够。

但是国家对电动车造车是有资质的，冲压一个线，就不是网游老板能解决的。而且真要造出一辆原型车，经过正常的测试，就要烧不少钱。不用说量产的问题。

黄同学带着几个一起毕业的同学，看到36kr的特斯拉之前，未必摸过电动车，要学习恐怕要很长时间。，即使能招聘到汽车厂的人，没钱也是不行的。

不知道这轮传播，能不能拉到下一轮投资。

从理论角度，这个项目完全就是个拉投资，维持团队生存的项目。

从黄同学的角度，维持住，能给团队开出工资就是胜利，以前5个项目都是这么过来的。

但是，这个东西真能造出来车距离还是很远，下一次能买辆特斯拉把外观内饰都改出来，上路跑就不容易。

说到把零件攒成车，投资充足的情况下，2017年能不能干出来都是问题。况且投资还未必到。量产没谱。

这个项目还是个资本运作，指望车的筒子们不用报太大期望。