原创 新能源汽车高压环境下的温度测量

2023-1-30 10:45 1349 11 11 分类: 测试测量


温度对于新能源汽车来说是个重要的参数,电力电子部件的性能和寿命依赖于对器件温度的控制,锂离子电池的工作特性更是受到温度的极大制约,所以在实车测试中都需要对真实的温度状况进行数据采集。由于新能源汽车上有近千伏的高压存在,所以需要有能在高压环境下安全进行温度测量的解决方案。

德国Vector公司携手CSM公司,提供的高压温度数采模块,能够完美地应对这样的安全挑战,从测量点到数据采集的安全操作以及可靠性,符合DIN EN ISO 61010认证用于新能源汽车电驱动系统的台架、实车等的高压温度测试任。北汇信息作为Vector中国的合作伙伴,可以为客户提供完整的数采方案(包括传感器),并对现场使用提供支持服务。


 

电力电子部件的温度测量


 

电池系统温度测量:



该高压安全温度测量链中,采用双层绝缘、多线电缆,高压测量装置接头采用完全分离的塑料连接器,确保测量安全可靠运行。


高压测量模块HV THMM

高压部件的安全温度测量

支持热电偶以及PT型温度传感器

从测量点数据采集的安全

根据安全标准DIN EN 61010,所有CSM HV模块批准用于高压绝缘适合于新能源汽车领域的移动和固定应用



技术参数:(HV THMM4

测量范围

-100°C ~ +1372°C

温度测量精度

±(测量值的0.05%+0.3K)

温度漂移

±10 ppm/K + 4 mK/K

每通道测量数据速率

1, 2, 5, 10Hz

电隔离

846V(各通道之间、与CAN通道之间)

CAN

CAN 2.0B 高速CAN速率为125Kbit/s到1Mbit/s

防护等级

IP67

工作温度

-40°C to +100°C

相对湿度

5% to 95%

设备安全

EN 61010

 

成功案例:大众新能源汽车

针对电力电子设备和电池单体必要的精确可靠的温度测量,德国大众汽车与CSM联合开发了高压温度测量模块,成为市场上第一个被认可的解决方案

整个测量链是耐用、精确、安全的,由独立的TÜV SÜD 完成测试超过400个的模块被大众奥迪斯柯达西亚特定制并投入使用。


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作者: 北汇信息, 来源:面包板社区

链接: https://mbb.eet-china.com/blog/uid-me-3998886.html

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