原创 精益管理在大型航空制造企业中的推进探讨

对于我国当前的航空制造业，由于其长期处于计划经济的管理模式下，这使得企业的生产效率低下，产品质量难以得到有效的控制等。为此，我国逐渐将精益制造理论引进我国的大型航空制造业中，其能够有效改善我国当前大型航空制造业发展中存在的问题。

（一）正确地确定价值

对于这一原则，其指的是企业在发展的过程中需要根据客户的观点和要求来对自身的生产以及设计等各个环节进行全面的调整，从而保证客户最大程度上的满意度。对于当前的精益价值观，其将生产厂家和客户之间的利益关系进行有效的统一，这种转变打破了传统价值观中的对立形式。对于这一转变，其主要是由于客户在对厂家的生产活动等进行审视时，其存在着严重的浪费行为，像多余的非增值消耗等，这些浪费使得客户的购买成本增加，从而影响厂家和客户之间的正常交易发展。对于确定价值，其需要对以下几点问题进行重点关注：首先是在进行确定价值的确认过程中，生产厂家需要同客户之间进行全面的沟通，从而实现双方的共同发展。然后是产品的定义价值，对于我国的航空飞机，其所需要的各种零件大部分都是包装完成之后运输，然后对其进行安装，这种交易模式浪费较多的时间和人力物力，在精益制造理论中，其应该将零件运输到附近的装配现场，然后对其进行现场安装，不需要进行长时间的存放。

（二）识别价值流

对于价值流，其指的是整个生产过程所产生的价值，对于这一内容的识别，其是精益理论中的重要内容，其最核心的内容是根据最终用户的立场对整个过程进行选择，而在航空飞机制造中，其可以通过不同层面的价值流识别来进行工作，像单一零件的加工流程价值流识别等。对于识别价值流，当前主要分为以下几种：首先是增值活动，在这一过程中需要为用户创造出真正能够接受的价值活动，然后是非增值活动，这指的是没有价值的创造，但在整个生产过程中又必须存在的内容以及可以去掉的活动。

（三）流动

对于精益制造理论来说，其中的价值流本身就含有动的成分，对于整个价值的创造过程，其不同步骤之间的流动才能够实现对应的价值活动，对比传统的大批量生产，其在生产过程中存在着严重的等待和停滞现象，而采用精益制造理论，其在整个生产过程中一直处于流动状态下，大大提高了企业的生产效率。但在这一过程中，企业需简要对质量管理和废品回收以及5S管理等进行完善，保证企业能够正常运转。

（四）拉动

实施精益制造的深层次问题就是爱宝企业经营的生产体系由部门的推式推动向客户的拉动式驱动转变，是一种将下游和上游活动的生产和发货联系起来的指令系统。当处于下游的客户在发出货物需求时，上游的生产企业可以立即投入到产品设计、组织生产和运输等一系列生产活动中，从而满足下游企业的产品需求。