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yzhu05_597603602 2010-2-3 08:42
国外整车企业的电子技术能力
    开这个博客,主要的原因是一次一次被他们的规范蹂躏着偶坚强的神经。   先说说福特吧,当初读完福特的车身控制模块通用要求ELCOMV17(前后一共16版) ...
yzhu05_597603602 2010-2-2 11:51
关于前辈们的遐想
今天和Jason大哥吃饭,面对一个86年从业的老前辈(偶84年出生滴),只能说内心充满敬意的。Jason大哥师出名门,乃是清华电机系出身,待谈至从业经历和种种感叹 ...
yzhu05_597603602 2010-2-2 08:41
中印汽车电子竞争
    从08年金融危机开始,汽车产业和汽车电子零部件产业就面临着降低成本,特别是人力成本的情况。有两个最主要的竞争对手,中国和印度成了欧美 ...
yzhu05_597603602 2010-2-2 08:40
广义的硬件工作与分工
       在偶不长的工作经历中,其实觉得最降低效率的是职责不清和负荷过重。这个问题其实就像一对不可分的矛盾发生在偶们身边。先来谈谈广义的硬 ...
yzhu05_597603602 2010-2-2 08:38
对于设计的几点看法
  随着在公司的日子增加,我慢慢开始不热衷于花太多时间去做项目,因为做项目需要耗费太多的时间和精力去做一些扯皮的事情,从前期的报价,出原理图出 ...
yzhu05_597603602 2010-2-1 09:47
工程师的创业理想
相信每个工程师都是有一份理想的,希望在一定的时间去做一个小公司,能够创出一片天地来,就我个人的观点谈谈这个问题吧。 和同事和同学聊天的时候,在制造业 ...
yzhu05_597603602 2010-2-1 09:46
制造业内迁对工程师的影响
我觉得制造业内迁对我们工程师来说是非常重要的,可能影响到未来的发展和生活。 从历史来看,全球经历三轮大的产业转移。 第一轮是从20世纪50年代至60年代 ...
yzhu05_597603602 2010-2-1 08:38
汽车电子硬件工程师的成长
    了解美国的硬件工程师的成长是一件有趣的事情,不过残酷的是,在中国是不可复制的。 一般美国的工程师的技术上分级一般,有5级 Entry Level 1 ...
yzhu05_597603602 2010-2-1 08:37
硬件核心工程师
    前面写过关于工作内容的文章 琐碎的硬件工作内容 还有关于关于整车厂的技术 国外整车企业的电子技术能力   我觉得哈,在如此琐碎的工作的 ...
yzhu05_597603602 2010-1-31 11:14
建立元器件规范库
      对于我们硬件工程师来说,电子元器件特别是分立器件和集成芯片的参数都是从Datasheet上得来的,在设计中查阅和管理这些Datasheet是一件 麻 ...
yzhu05_597603602 2010-1-31 11:12
电路验证思路的区别
最近有一个有意思的发现,给大家说一说吧。我最近在做RSA的支持,发现其设计思想和控制策略和美国的完全是反向的,不禁感叹美国人和欧洲人思维差好多。   最 ...
yzhu05_597603602 2010-1-30 19:11
广义的硬件工作与分工
   在偶不长的工作经历中,其实觉得最降低效率的是职责不清和负荷过重。这个问题其实就像一对不可分的矛盾发生在偶们身边。先来谈谈广义的硬件工作,这里我把 ...
yzhu05_597603602 2010-1-30 10:02
电路分析文档格式
    我个人感觉如果要做电路分析可以把格式分为首页,定义,计算过程和结论。如图所示:     Mathcad是个很好用的 ...
yzhu05_597603602 2010-1-30 09:56
我们需要哪些形式的文档
    在这里我把我的一些个人的想法跑出来,知识累积是需要一个很长的过程,每个人在工作中会遇到很多的问题,而一个团体往往犯的错误更多,我个人 ...
yzhu05_597603602 2010-1-29 21:06
LIMP HOME的设计
   Limp Home(陂行回家) :也叫Fail-Safe    这个功能一开始定义的时候,是指汽车的电控设备出现故障的时候,一开始主要集中于发动机控制和变速箱单片, ...
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