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    时间:2019.06.17
    上传者:xld0932
    深入分析PS/2接口通信协议,实现了c语言通信函数库,可以方便地应用于PS/2设备的使用和开发。程序在AVR单片机上实现并通过检验,最后给出一个使用该函数库的程序。
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    时间:2019.07.01
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    任务调度是操作系统最重要的核心技术之一。本文分析了开派实时嵌入式操作系统uCOS-II的调度机制,以及为满足调度的实时性而提出的调度算法。通过对uCOS-II的研究,使我们能全盘掌握操作系统的核心技术
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    时间:2019.06.21
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    CANopen协议是一种基于CAN现场总线的开放的、标准化的高层协议,用于不同CAN总线设备问的通讯控制和网络管理。本文介绍了CANopen协议的基本框架、通讯对象和对象字典等,阐述了CANop创日办
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    时间:2019.06.25
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    分析了单相逆变器的模型,针对负载扰动,采用了输出电压外环、电容电流内环的双闭环控制方法,以提高逆变器的动、静态性能。逆变器的控制以单片机PIC16F877A为核心,采用正弦脉宽调制算法。实验结果表明,
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    时间:2019.06.25
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    为研究外来流体侵入煤储层对煤层气产出影响的大小,设计出了基于DSPIC30F6014的煤层气等温吸附解析实验仪。该设备主要研究不同形态含甲烷或其他气体煤层受外来流体污染前后。等温吸附/解吸条件下的解吸
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    时间:2019.06.21
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    针对煤矿中多机通讯系统要求远距离、抗干扰性强等特点,介绍了基于CANopen协议的多机通讯设计方法。基于TMS320F2812DSP的变频器平台,采用一主节点和两从节点组成CANopen网路的多机通讯
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    时间:2019.06.26
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    基于PIC设计了步进电机传动系统。利用位置控制向导,结合规划好的运动包络数据,配置高速脉冲PTO控制电机运行位置和速度。设计了主程序梯形图,编写了复位子程序、回原点子程序、电机运行子程序及急停处理子程
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    时间:2019.06.28
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    针对城市轨道列车运行中舒适度检测的问题,提出一套基于DSP和CPLD的城市轨道列车舒适度检测系统,以C语言和verilogHDL语言作为芯片的开发语言。能够对不同工况环境下的运行车辆状况进行实时检测,
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    时间:2019.06.21
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    为解决工程应用中带有CAN接口的车载设备与列车MVB网络的互联、互通问题,该文设计了一款MVB-CAN通信网关,用于实现MVB总线和CAN总线通信时的数据转换。介绍了MVB-CAN网关的结构设计,详细
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    时间:2019.07.01
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    本项目旨在研发一款基于我国自主知识产权的,基于国产龙芯CPU的物联网智能安防报警门锁,有助于在智能门锁产业应用具有完全自主知识产权的“中国芯”,有助于实现国家自主研发的龙芯芯片的产业化应用,推动龙芯芯
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    时间:2019.06.28
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    为了提高步进电机运行的平稳性,提出一种基于CPLD的双极性步进电机细分驱动器设计方案。在选择合理的电流波形的基础上,采用CPLD对斩波恒流均匀细分驱动技术方案。特别在细分波形上,根据步进电机电枢内电流
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    时间:2019.06.25
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    为了提高移动机器人的定位能力,提出一种基于STC89C52单片机的电子罗盘一超声波测障系统方案,并完成系统的软硬件设计。系统中,电子罗盘模块测试障碍物的方位(角度和方向),超声波模块测试与障碍物的距离
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    时间:2019.06.04
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    CANopen协议分析指南
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    时间:2019.06.25
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    针对当前常用的接触式煤与瓦斯突出监测方式需要专业设备且操作复杂、可靠性较低等难题,根据煤与瓦斯突出时伴有电磁辐射信号产生,并存在相应关系的现象,设计出一种基于单片机的非接触式煤与瓦斯突出监测系统的方案
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    时间:2019.06.18
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    系统地研究了DveiceNet的产生、发展、特点、对象模型、应用协议层的实现和应用现状,并对eDviCeNet的应用前景作了预测。指出了现场总线的一些不足之处和发展趋势。
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    时间:2019.06.18
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    提出了一种以CAN总线为各现场设备之间的通信网络、以AT89C51为智能节点控制芯片的煤矿安全监控系统;设计了该系统的整体结构,重点阐述了CAN总线智能节点的硬件电路实现和软件设计的过程。实验调试结果
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    时间:2019.06.25
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    针对目前恒磁保持交流接触器的控制电路结构复杂、可靠性不高、无法彻底灭弧等问题,提出了以继电器代替行程开关,用单片机控制继电器的方法,实现接触器吸合、释放控制,该方法设计的电路简单、成本低,实验结果表明