自动驾驶车风口开大了
近日sae报道(Why Audi boss Stadler believes in a hands-off future - SAE International
http://articles.sae.org/14566/),audi决定大力发展自动泊车系统。因为加上自动驾驶,停车场就可以不必建在寸土寸金的闹市区了。
当自动驾驶只停留在给乘员减负、减少人为错误时,所带来的好处不是特别大,而关于出意外时处理的人文法律问题大山有待愚公移山。但是新的想法有明确的利益反馈,所以我想自动驾驶车风口开大了:谁在大山移除时已经准备好,就能拔得头筹。
想想也是,如果先下车,再泊车,也许原来横向3个车位现在可以停4辆车,而原来纵向5个车位现在可以停6辆车。停车场为了自己的利益,可以拒绝没有自动泊车系统的车,那么消费者为了自己的方便,就会选有自动泊车系统的车。所以把自动泊车系统做精实在是当务之急。
如果自动驾驶可靠,停车位置就约束少了,当你在人民广场下车后,也许可以停到浦东的某个乡下去。当然,这会增加空车流,也会对你的返程时间产生约束。这新的问题总会有新的解法。
自做自受 2016-2-19 17:35
用户1277994 2016-2-19 09:56