故障车型：丰田CHR
故障现象：发动机异常抖动，尤其是在怠速时，诊断仪显示气缸3失火，先后更换过点火线圈、喷油嘴等，仍然没有修复。
示波器诊断：用示波器采集发动机怠速时气缸2、气缸3的压力波形。
红色：气缸2压力
绿色：气缸3压力
故障分析：气缸2（良好）的压力为9.17bar，而气缸3（故障）的压力仅有5.3bar左右，相差了4bar左右，但是，除了峰值压力不一致以外，可以看到两个气缸的工作情况是几乎一致的，说明两个气缸的正时相同。后续排查原因是气缸3的弯曲连杆导致活塞没有充分压缩气体。
故障现象：发动机异常抖动，尤其是在怠速时，诊断仪显示气缸3失火，先后更换过点火线圈、喷油嘴等，仍然没有修复。
示波器诊断：用示波器采集发动机怠速时气缸2、气缸3的压力波形。
红色：气缸2压力
绿色：气缸3压力
故障分析：气缸2（良好）的压力为9.17bar，而气缸3（故障）的压力仅有5.3bar左右，相差了4bar左右，但是，除了峰值压力不一致以外，可以看到两个气缸的工作情况是几乎一致的，说明两个气缸的正时相同。后续排查原因是气缸3的弯曲连杆导致活塞没有充分压缩气体。
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