原创 汽车电子电磁兼容（EMC）整改与设计

　　　　　　　汽车电子电磁兼容（EMC）整改与设计
【主办单位】智通资讯网
【咨询热线】0755-26506757 86183357 13798472936 李先生 彭小姐
【报名邮箱】martin-lee@163.com
【培训对象】从事汽车电子以及整车硬件开发部门主管、EMC工程师、硬件开发工程师、PCB 工程师、测试工程师、品管工程师，系统工程师，可靠性工程师

培训时间：14小时

课程背景

随着汽车电子智能化技术的普及，越来越多的电子产品被汽车整车厂商所采用，但为了保障汽车系统的可靠性和安全性，国内外整车厂家均有严格的电磁兼容要求。汽车电子产品进入这些整车厂家就必须满足相应电磁兼容标准要求。如：ES-XW7T-1A278-AC、DC－10614、DC－10615、TL 965、GMW 3097、CISPR25、ISO7637等标准。

大多汽车电子产品生产厂家，由于前期设计只关注产品功能，没有考虑电磁兼容要求，往往在电磁兼容测试过程中会遇到太多的EMC问题，如CISPR25测试超标，IS07637测试不过，BCI项目满足不了要求，自由场测试系统指标下降等典型EMC问题！由于缺少相关的汽车电子电磁兼容设计与整改经验，工程师在遇到上述问题时往往不能很快解决，浪费了企业大量的时间、人力以及测试费用！

为了帮助广大的汽车电子工程师掌握如何解决汽车电子电磁兼容问题，以及在设计过程中提前考虑电磁兼容特性，特举办汽车电子电磁兼容的整改与设计培训，与客户分享多年来的电磁兼容解决思路、定位方法，设计理念。

课程特色

1. 针对实战：培训针对汽车电子常见的电磁兼容测试项目如何对策与整改，以及研发人员在前期原理图设计、PCB设计过程中的EMC对策思路与设计手段方法，课程与工程师实际研发、测试、验证设计工作紧密联系；
2. 案例教学：整个教学过程，结合赛盛技术已经成功解决的汽车电子EMI以及EMS项目案例进行讲解，以便让学员在短时间了解决汽车电子电磁兼容问题关键所在，同时涉及产品开发原理图设计、PCB设计、接地设计方面实际产品的电磁兼容设计案例；
3. 经验传授：培训过程中所有的关键技术、设计方法、设计思路均来自实际汽车电子产品的电磁兼容设计、整改成功经验，并经受了相关整车厂家的验证和相关国际国内检验机构的检测；
4. 互动交流：加强整个授课环节的互动沟通与交流，参加学习人员在自己工作实践当中碰到的困惑与难题都可以在培训课上得到老师的指点与解答，同时培训课间以及课后都留有时间与学员进行问题探讨、问题分析和解答。

培训收益

通过参与培训，培训学员可以在短时间掌握汽车电子的基础标准要求以及各大车厂的标准要求，可以掌握汽车电子在电磁兼容测试过程中遇到问题的解决思路，方法，同时学会在产品的原理图滤波设计、PCB EMC设计技巧等，能够指导后续产品研发过程中各个阶段（如原理图阶段、PCB设计阶段）进行实施。

单元一、汽车电子EMC整改（汽车电子最容易出问题的实验项目—辐射，传导，静电）

汽车电子辐射整改

辐射发射原理

整改前期的定位

电源线对策

结构屏蔽对策

信号电缆对策

时钟电路对策

PCB设计对策

汽车电子CE问题定位与整改

传导测试介绍

传导测试干扰分析

传导常见的对策

传导测试案例介绍

汽车电子ESD问题定位与整改

静电危害的特点

空气放电问题的定位

接触放电问题的定位

静电常见的元器件

采用软件进行静电的整改。

单元二、汽车电子电磁兼容设计

EMC元器件的介绍

电容、 三端电容、穿心电容特性

电感、磁珠、多孔珠特性

共模电感、差模电感磁环

其他元件的介绍

滤波电路的考虑

电源的滤波处理

芯片供电的滤波处理

信号接口电路的滤波处理

模拟电源的滤波设计

关键的IC电源滤波设计

晶振电路的电源滤波设计

接地的设计

接地的意义

单点接地和多点接地

如何设计PCB的接地

金属外壳的接地

非金属外壳的接地

如何选择接地点

屏蔽的设计

屏蔽材料的选取

通风孔的打法

连接器的屏蔽

屏蔽电缆的设计

汽车显示屏的屏蔽

PCB层的设计注意事项

PCB分层设计

分层设计原则

单层板设计

多层板设计

多层板设计

PCB板电磁兼容布局设计

一流的产PCB板布局设计原则

不同频率的电磁兼容设计

系统接口布局设计

关键滤波电路的设计处理

PCB板过孔的注意事项

晶振电路的设计