原创 研读标准

2011-12-15 17:02 2448 13 16 分类: 消费电子

汽车行业最让人痛恨的就是各式各样的标准了,比如统一化的ISO和IEC的,种类繁多的还有各式各样不同车企的。当前我打交道最多的就是美国地区的种种区域性的标准,比如SAE和UL的。

 

   想要读懂一个标准其实算不是很难的事情,但是想要从标准到产品,从标准的设计搞清楚设计者的意图,这是一件相当麻烦的事情。事实上以我当前最为熟悉的 J1772来说,有些门门道道真的需要将标准中的定义,放置到整个充电系统乃至整个电气系统中去考虑,否则有些内容是无法明了的。最为有趣的就是,部分的 内容属于推荐性的,还需要一个完整的系统进行推演。这里把1772中的控制导引的设计做了一个思路的整理:

 

20111215_zyl_f1.jpg
20111215_zyl_f2.jpg

   所以我很赞同E-Time的一位同行的一句话:话说回来,在这行无论是OEM还是工程师,再到大学里的学生,到底对那些行业里的标标准准们又有多少熟知程度,又有几个能完全了如指掌呢?LINK:随便感想这标准就是文字的描述,图都没几张,全部的原理性的细节都是在标准探讨过程中口头和书面提及的,加以实验数据和产品测试的支撑。真的只给文本,不花时间没有背景知识,想要搞清楚点,根本不太可能。

 

   但是兄台的有些话是极其扯淡的,比如“汽车电子行业的标准无一例外绝大多数是德国人制定的”,虽然DIN在IEC和ISO占据很重要的位置和发言权,但是很多事情都是协商下的结果,每个标准就几段话,给你发个十来个50,60页的英文文档的专业性描述,没有深厚的基础和相关的工作认识,根本插不上手啊。

 

   原本是想写公用性的充电设施的问题,奈何公司的加密软件蛋疼的很,在家都没办法打开了。

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文章评论3条评论)

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用户1621976 2011-12-20 13:39

汽车的标准的确不太懂!!!

100325258_284169027 2011-12-20 09:50

已阅

用户1586985 2011-12-16 16:15

各行各业都有很多标标准准,条条框框的要求。

我刚参加工作时,那个公司是做火车配件的,做什么都要有铁标依据,铁标没有的要找国标或者其它什么标准。刚开始感觉太烦了,还以为造火车比较严格,所以标准多,其它行业/产品应该没有这么烦吧。现在习惯了,知道很多行业都是比较烦的。

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