原创 价量齐升的汽车连接器主渠道

       连接器是电子系统设备必不可少的基础元器件，汽车领域已经成为应用最广泛的市场之一。

连接器作为电子系统设备电流和信号传输与交换的基本配件，起着关键作用。连接器是一种电子设备，在电子系统设备之间起着传输和交换电流或光信号的作用。它可以通过电流或光信号的传输将不同的系统连接成一个整体，保持系统之间的信号失真或能量损失。它是构成整个完整系统的必要的基本要素。

根据连接器传输介质的不同，连接器可分为三种类型：电连接器、微波射频连接器和光连接器。各种连接器在功能和应用领域上都有差异，这些差异使得不同种类的连接器在设计和制造要求上有很大的差异。不同类型连接器的不同要求导致行业内除了一些历史悠久、资产庞大的跨国企业，其他资产规模较小的企业都是以技术领先的关键产品为切入点，每个公司在不同的细分领域都有所擅长。

汽车连接器第二大下游应用领域。下游连接器广泛应用于汽车、通讯、消费电子、工业、轨道交通、军事、航空航天等领域。不同应用领域对连接器的性能要求和设计难度不同。2019-2021年，通信和汽车是连接器的下游应用，2021年占比分别为23.5%和21.9%。

与其他类型的连接器相比，汽车连接器具有巨大的发展潜力。随着新能源汽车的井喷式发展，汽车连接器有望迎来大规模放量。连接器诞生于二战时期。为了缩短战斗机的加油时间，延长飞行时间，连接器应运而生，为地面维修系统工作效率的提高做出了重大贡献。二战后，经济逐渐复苏，民生消费品逐渐兴起，连接器逐渐从军事领域扩展到商业领域。早期在军工领域的应用主要需要定制化的连接器产品，规格高端，小批量定制出货，对连接器厂商的设计能力要求极高。目前，随着下游应用领域的不断延伸和拓展，连接器产品的种类、规格和结构形式不断丰富。随着华为、中兴等通信设备厂商的崛起，通信连接器发展壮大，严重依赖2G、3G、4G、5G等通信技术的创新，具有一定的周期性产品特征。通信技术的每一次迭代，对于通信连接器的增长都有很大的弹性。消费连接器的下游主要在电脑和手机领域，行业趋于成熟，整体更新迭代速度较慢。相比之下，目前的汽车连接器与其他类型的连接器相比，具有很大的发展潜力。汽车连接器一旦拿到下游OEM的定点，连接器的型号在一定时期内是相对固定的。与传统汽车连接器相比，新能源在汽车上的使用量大大增加，稳定的OEM订单有助于汽车连接器厂商形成较大规模，逐步降低生产成本。

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