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    时间:2019.06.24
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    CAN是控制器局域网的简称,是德国Bosch公司为解决现在汽车中众多测量控制部件之间的数据交换问题而开发的一种数据通信总线。本文主要介绍了基于SJA1000的双CAN通讯实现,通过硬件与软件的设计,在
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    时间:2019.06.24
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    首先对SAE-J1939通信协议的特点和ECU电喷发动机的特点进行了阐述,随后分析了基于SAE-J1939通信协议的CAN总线仪表盘的设计思路、电路结构和关键元件,最后对仪表盘的软件编写流程进行了介绍
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    时间:2019.06.24
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    传统机器人软件存在开发效率低和控制器通讯协议不一致等问题,针对这些问题提出用机器人操作系统(robotoperationsystem,ROS)软件框架来提高软件开发效率;用高性能的工业控制协议CANo
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    时间:2019.06.20
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    指出了在高频通信系统中,AGC自动增益控制电路得到广泛应用。在输入信号幅度变化很大的情况下,通过前端AGC可控增益放大器控制,使输出信号幅度基本恒定。为提高通信系统的平稳性,设计了一款基于VCA821
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    时间:2019.06.24
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    Nucleus操作系统凭借具有操作系统源码、调试时可跟踪至中断和寄存器级,以及支持多种处理器进行系统移植的优势,成为实时嵌入式产品系统优选,本文针对实时系统网络通信需求,提出利用操作系统外挂Nucle
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    时间:2019.06.24
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    CAN总线是汽车上应用最广泛的车载网络总线,具有实时性强、可靠性高、成本低等优点。鉴于此,介绍了一种利用飞思卡尔系列单片机MC9S12XS128作为控制器,利用其内部的MSCAN模块、CAN收发器TJ
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    时间:2019.06.24
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    为了实现伺服驱动器EtherCAT工业以太网通信接口功能,提出了一种基于LAN9252与STM32F407硬件方案,结合EtherCAT与CANopenDS402伺服和运动控制行规实现该接口的方法,给
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    时间:2019.06.24
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    在对汽车的故障诊断过程中,基于SAEJ1939协议的CAN通信的ECU提供的发动机性能检测参数和整车网络通信数据,实现整车网络中多个ECU数据的共享;J1939协议同时也支持故障的诊断,通过数据转换模
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    时间:2019.06.24
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    对我国自行研发的iCAN总线协议作了简单介绍,给出了一种基于iCAN协议的嵌入式从站模块的设计方法,对软硬件进行了相应的说明。从站模块为嵌入式核心模块,内部嵌入32位ARM微处理器LPC11C14,并
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    时间:2019.06.24
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    从建立一个分布式控制系统的角度,探讨CANbus网络的应用,以及iCAN协议的制定,这是本文的主要内容。
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    时间:2019.06.24
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    针对现有的嵌入式存储系统中存在的存储速度慢、接口复杂等问题,提出并实现一种基于CompactFLASH(CF)卡和STM32微处理器的数据存储系统,并进行了FatFs文件系统移植。该系统通过STM32
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    时间:2019.06.24
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    为了提高簇绒地毯机提花控制的实时性和通讯速度,将实时工业以太网技术EtherCAT应用于提花控制系统。该系统选择倍福PLC作为主控制器,采用步进电机带动提花轮的提花方式,通过实时改变各步进电机的转速来
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    时间:2019.06.24
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    本文主要对密钥管理机制安全性、耗时以及可扩展性等方面进行了全面分析。
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    时间:2019.06.24
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    随着嵌入式设备应用越求越普及.其对图形处理功能提出了更高的要求。因此轻量、高效的基于Framebuffer的DirectFB库的实现方案受到越未越多的嵌入式工程师的青睐。本文首先对DirectFB进行
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    时间:2019.06.24
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    在分析DeviceNet总线标准和协议测试要求的基础上,提出并实现一种DeviceNet协议物理层、一致性和互操作性的测试系统和试验方法。试验结果表明,该系统和方法可以满足DeviceNet总线的各项
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    时间:2019.06.24
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    本文在Dev-C环境下,运用C语言开发一个简单的用户管理系统,利用结构体数组与字符串函数实现数据结构设计。系统各个功能模块通过函数实现,部分功能的使用采用菜单选择形式。本系统完成普通用户的注册登录,信
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    时间:2019.06.24
    上传者:xld0932
    利用C语言程序能够模拟干扰作用完全随机的情况下目标粒子进入孔洞的过程,从而可以对干扰粒子对目标粒子分布的扰动影响进行分析与计算。分析结果表明,当干扰粒子对目标粒子的干扰作用完全随机时,对于任意取值的孔