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引入自适应阻抗的逆变器并联控制技术

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时间：2019.05.28

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功率均分和环流问题是逆变器系统并联控制的关键。研究了引入瞬时平均电流反馈的逆变器并联控制系统,并分析逆变器的输出环流特性,通过引入瞬时平均电流反馈技术来增大逆变器之间的等效阻抗,而不会影响系统稳定性和
基于LabWindows_CVI的机器人控制系统仿真设计

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时间：2022.03.02

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基于LabWindows_CVI的机器人控制系统仿真设计

基于 labwindowscvi 机器人控制系统仿真设计
基于机器学习的大学生简历数据分析

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时间：2022.03.15

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基于机器学习的大学生简历数据分析

基于机器学习大学生简历数据分析
基于STM32的管道机器人控制系统设计

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基于STM32的管道机器人控制系统设计

基于 stm32 管道机器人控制系统设计
基于Android传感器技术的游戏开发应用

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时间：2022.03.09

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基于Android传感器技术的游戏开发应用

基于 Android 传感器技术的游戏开发应用
含关节间隙的3_CPaRR并联机构的动力学分析及自适应滑模控制

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时间：2019.05.28

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为研究构件铰接处间隙对3-CPaRR并联机构的影响，首先，本文采用正态分布统计模型建立了含间隙关节径向、轴向及支链运动模型；然后，基于Flores接触力、Coulomb摩擦力模型和非完整系统的Lagr
双电机驱动伺服系统径向基函数神经网络反推自适应控制

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时间：2019.05.24

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双电机驱动伺服系统中存在齿隙非线性环节,为了削弱齿隙非线性对系统的动态和稳态性能产生的不利影响,本文提出了一种新的自适应控制方法.首先给出了系统的状态空间模型并分析了双电机同步联动控制的原理,然后应用
基于模糊控制的共轴飞行器姿态自稳算法

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时间：2019.05.28

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针对共轴双桨飞行器悬停飞行姿态控制过程中传统控制算法姿态控制效果不理想、智能控制算法在嵌入式系统中不适用的问题,提出一种在姿态解耦的基础上利用串级PID与模糊控制相结合的半自适应姿态控制算法。该算法在
高超声速飞行器再入自适应容错制导控制一体化设计

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时间：2019.05.28

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针对故障下高超声速飞行器安全再入飞行问题,考虑控制系统存在各种不确定性参数、干扰和力矩故障,进行高超声速飞行器再入自适应容错制导控制一体化(Integratedguidanceandcontrol,I
高校校园安防系统的问题与对策研究

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时间：2022.09.30

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高校校园安防系统的问题与对策研究

高校校园安防系统问题研究
Developments in CAD for PWM inverter systems.

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时间：2022.04.24

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DevelopmentsinCADforPWMinvertersystems.

cad pwm inverter
基于机器学习的DDoS攻击检测.

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时间：2022.03.15

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基于机器学习的DDoS攻击检测.

基于机器学习 DDoS 攻击检测
基于Proteus的温度测控系统仿真研究

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时间：2019.07.01

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基于Proteus的温度测控系统仿真研究
高速公路建设远程视频监控系统的设计与实现.

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时间：2022.09.30

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高速公路建设远程视频监控系统的设计与实现.

高速公路远程视频监控系统设计实现
基于DSP的自动指纹识别系统的设计与实现

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时间：2021.04.12

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基于DSP的自动指纹识别系统的设计与实现

基于 DSP 自动指纹识别系统设计实现
异步电机转速跟踪自适应控制技术研究

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时间：2019.05.23

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针对传统采用下桥短路方式以获得电机相电流信息的转速跟踪控制方法中电流过大的问题,本文提出了一种电流幅值控制的转速跟踪策略。利用异步电机剩余反电动势,对三相全桥电路采用特定的斩波调制方式,可以在转速跟踪
基于Proteus的核信号输入LCD处理显示单元

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时间：2019.07.01

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基于Proteus的核信号输入LCD处理显示单元