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基于以太网的嵌入式源代码级调试系统设计

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时间：2022.01.07

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基于以太网的嵌入式源代码级调试系统设计

基于以太网嵌入式源代码调试系统设计
基于优先级的IEEE802.16系统接纳控制算法研究

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时间：2019.07.01

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基于优先级的IEEE802.16系统接纳控制算法研究
基于传输矩阵的电力变压器高频网络参数计算

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时间：2019.06.28

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针对大容量电能变换系统中，传导电磁干扰传播耦合途径未考虑变压器对高频干扰信号的传输影响这一问题，研究变压器高频网络参数计算方法，进而为研究变压器高频信号传输特性提供依据。用无源参数电路描述变压器高频模
基于伪距、伪距率的组合导航误差校正仿真

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时间：2019.06.28

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传统的组合导航一般采用位置、速度组合方式对GPS的依赖程度过高，需至少观测到四颗卫星，同时由于由GPS提供的速度和位置信息是经过数据处理得到的计算量测量，有一定的相关性，对组合导航精度有较大影响。采用
基于伪逆算子的超分辨率信号处理方法研究

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时间：2019.07.01

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基于伪逆算子的超分辨率信号处理方法研究
基于位姿调节的模糊自适应EKF组合导航算法

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时间：2019.06.28

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针对无人机飞行时模型预测和量测噪声变化不规律等问题，提出了一种基于位姿调节因子的模糊自适应扩展卡尔曼滤波方法（FuzzyAdaptiveExtendedKalmanFilterbasedonPosit
基于使用的机载卫星导航抗干扰外场试验方案设计

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时间：2019.06.03

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卫星导航抗干扰设备被广泛应用于现代军用飞机上，本文分析了卫星导航自适应调零天线抗压制式宽带噪声干扰工作原理，在基于作战想定前提下设计了抗单干扰、抗多干扰和抗单干扰容限试验方案，并在装机环境下对GPS卫

卫星导航抗干扰自适应调零天线外场试验
基于供电网络传导耦合的FPGA电磁敏感特性分析

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时间：2019.06.28

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基于供电网络传导耦合的FPGA电磁敏感特性分析
基于信号处理的选相分合闸技

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时间：2019.07.01

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基于信号处理的选相分合闸技
基于信息融合的汽车防酒驾系统设计

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时间：2019.06.03

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针对单一传感器测试酒驾的局限性问题，设计了一种多传感器信息融合的汽车防酒驾系统。该系统先通过人体感应传感器HC-SR501判定驾驶座是否有人，当有人时由ME3A-C2H5OH电化学传感器和MQ-3半导

酒驾 stm32 信息融合 gsm模块
基于偏执电流的双电机伺服系统消隙

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时间：2019.07.01

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基于偏执电流的双电机伺服系统消隙
基于傅里叶-隐马尔科夫模型的人体行为识别方法研究

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时间：2019.06.28

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运动人体检测和行为识别涉及广泛，包括人工智能、计算机视觉、模式识别等，人体行为识别在医疗、商业、军事中具有重要的应用价值，为探究良好的人体行为识别方法，本文引入傅里叶-隐马尔可夫模型进行相关分析，在人
基于先验知识的支持向量机在图像分割中的应用研究

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时间：2019.07.01

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基于先验知识的支持向量机在图像分割中的应用研究
基于光电和无线传输技术的SF6断路器在线监测系统研究

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时间：2019.06.10

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为了实现对指针式压力表的实时监控，及时发现设备故障，本文以ZigBee技术为基础，研究设计了SF6断路器在线监测系统。利用摄像头模块对表盘进行图像信息采集，通过STM32模块对采集到的图像进行滤波、二

zigbee SF6 指针式仪表 LabVIEW
基于光电稳台的扰动分析

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时间：2019.06.17

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光电稳定平台广泛应用在车载、武装设备系统中，稳定平台台体的干扰力矩的作用影响其伺服系统控制精度，基于更好地掌握光电稳定平台伺服系统的动力学特性，采用自适应控制算法，并通过误差模型的仿真研究，对斜坡和低

光电稳定平台干扰力矩伺服控制误差建模
基于光纤通道数据收发系统的设计与实现

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时间：2019.06.28

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本论文基于对航空航天电子环境下数据高速传输的目的，通过对光纤通道协议FC-AE-1553（FibreChannel-AvionicsEnvironment）协议分析的基础上，采用了以Xilinx公司的
基于光纤通道的IEEE1394光信号传输系统设计

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时间：2019.07.01

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基于光纤通道的IEEE1394光信号传输系统设计

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