立足于实现动力电池组的均衡保护和电池荷电状态 SOC（State of Charge）估算，主要从均衡电路设计和 SOC 估算方法两个方面进行研究。均衡控制的难点在于兼顾均衡时效高、均衡能效好、成本低、电路结构简单、SOC 估算精度高等指标要求，合理地设计均衡变量、实时数据采样策略、充放电管理策略以及能量均衡策略。
