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基于DSP的电动车用永磁同步电机的控制方法
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大小:244.82KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的电动车用永磁同步电机的控制方法
基于
DSP
电动
车用
永磁同步电机
控制方法
基于DSP的电动车辆BLDCM驱动控制系统
所需E币:1
下载:1
大小:186.6KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的电动车辆BLDCM驱动控制系统
基于
DSP
电动车辆
BLDCM
驱动控制系统
基于DSP的多层循环式立体车库控制系统的研究与设计
所需E币:1
下载:1
大小:3.74MB
时间:2021.04.25
上传者:box520
基于DSP的多层循环式立体车库控制系统的研究与设计
基于
DSP
多层
循环
立体
车库
控制系统
研究
设计
基于DSP的电动叉车交流驱动控制器的设计与实现
所需E币:1
下载:1
大小:10.69MB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的电动叉车交流驱动控制器的设计与实现
基于
DSP
电动
叉车
交流
驱动控制器
设计
实现
基于DSP的串联式混合动力公交车的动力控制系统
所需E币:1
下载:1
大小:564.89KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的串联式混合动力公交车的动力控制系统
基于
DSP
串联式
混合动力公交车
动力
控制系统
基于DSP的船用蓄电池分级恒流充电控制系统
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大小:211.1KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的船用蓄电池分级恒流充电控制系统
基于
DSP
船用
蓄电池
分级
恒流充电
控制系统
基于DSP的车用开关磁阻发电机控制系统研究
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大小:245.31KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的车用开关磁阻发电机控制系统研究
基于
DSP
车用开关
磁阻
电机控制系统
研究
基于DSP的柴油机进气涡流控制系统
所需E币:1
下载:1
大小:103.63KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的柴油机进气涡流控制系统
基于
DSP
柴油机
进气
涡流
控制系统
基于DSP的柴油发电机组的控制器设计
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大小:1.24MB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的柴油发电机组的控制器设计
基于
DSP
柴油
发电机组
控制器设计
基于DSP的Fuzzy-PID发动机怠速控制应用
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大小:242.57KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的Fuzzy-PID发动机怠速控制应用
基于
DSP
FuzzyPID
发动机
怠速
控制应用
基于DSP的AOD炉氧枪直线电机伺服控制系统
所需E币:1
下载:1
大小:167.14KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的AOD炉氧枪直线电机伺服控制系统
基于
DSP
AOD
炉氧枪
直线电机
伺服
控制系统
基于DSP2812的混合动力车用电机控制系统的研究
所需E币:1
下载:1
大小:5.26MB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP2812的混合动力车用电机控制系统的研究
基于
dsp2812
混合动力
车用
电机控制系统
研究
全光纤安防系统模式识别混合编程的实现
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大小:617.4KB
时间:2020.11.26
上传者:指的是在下
全光纤安防系统模式识别混合编程的实现
光纤
安防系统
模式识别
混合
编程
实现
电动汽车自适应充电的电力载波通信系统
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大小:4.76MB
时间:2020.11.26
上传者:风雨欲来ds
本文首先介绍了电力载波通信的国内外发展现状,围绕着基于电力载波的电动汽车充电通信方式进行了探索研究。分析了电力载波通信信道的一些特殊的固有特性,重点研究了信号衰减和距离、频率、负载的关系。针对传输环境
电动汽车
自适应充电
电力载波
基于AURIX的电动汽车电池管理系统电源模块设计
所需E币:2
下载:1
大小:735.32KB
时间:2020.11.12
上传者:风雨欲来ds
电池管理系统(BMS)的优劣是评价电动汽车性能好坏的重要指标之一。为提高电动汽车动力电源的安全性,采用了一种基于AURIX和TLF35584的BMS设计。CPU选用AURIX系列单片机中的TC234L
AURIX
电动汽车电池BMS
电源模块设计
基于并行技术和流水线的LMS自适应滤波算法.
所需E币:1
下载:1
大小:1004.86KB
时间:2020.09.28
上传者:指的是在下
基于并行技术和流水线的LMS自适应滤波算法.
基于
并行技术
流水线
lms
自适应
滤波算法
云计算环境下固定签名长度签名方案
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大小:1.22MB
时间:2020.08.27
上传者:指的是在下
云计算环境下固定签名长度签名方案
云计算
环境
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签名
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