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基于DSP的AOD炉氧枪直线电机伺服控制系统
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下载:1
大小:167.14KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的AOD炉氧枪直线电机伺服控制系统
基于
DSP
AOD
炉氧枪
直线电机
伺服
控制系统
基于DSP2812的混合动力车用电机控制系统的研究
所需E币:1
下载:1
大小:5.26MB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP2812的混合动力车用电机控制系统的研究
基于
dsp2812
混合动力
车用
电机控制系统
研究
基于DSP的发动机集中控制系统的研究
所需E币:1
下载:1
大小:2.22MB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的发动机集中控制系统的研究
基于
DSP
发动机
集中控制系统
研究
基于DSP的防抱死制动系统模糊控制
所需E币:1
下载:1
大小:146.19KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的防抱死制动系统模糊控制
基于
DSP
防抱死制动系统
模糊
控制
汽车电子驻车制动控制系统的设计研究
所需E币:5
下载:1
大小:12.19MB
时间:2021.09.13
上传者:czd886
汽车电子驻车制动控制系统的设计研究
汽车
电子驻车
制动控制系统
设计
研究
全光纤安防系统模式识别混合编程的实现
所需E币:1
下载:1
大小:617.4KB
时间:2020.11.26
上传者:指的是在下
全光纤安防系统模式识别混合编程的实现
光纤
安防系统
模式识别
混合
编程
实现
电动汽车自适应充电的电力载波通信系统
所需E币:1
下载:1
大小:4.76MB
时间:2020.11.26
上传者:风雨欲来ds
本文首先介绍了电力载波通信的国内外发展现状,围绕着基于电力载波的电动汽车充电通信方式进行了探索研究。分析了电力载波通信信道的一些特殊的固有特性,重点研究了信号衰减和距离、频率、负载的关系。针对传输环境
电动汽车
自适应充电
电力载波
基于AURIX的电动汽车电池管理系统电源模块设计
所需E币:2
下载:1
大小:735.32KB
时间:2020.11.12
上传者:风雨欲来ds
电池管理系统(BMS)的优劣是评价电动汽车性能好坏的重要指标之一。为提高电动汽车动力电源的安全性,采用了一种基于AURIX和TLF35584的BMS设计。CPU选用AURIX系列单片机中的TC234L
AURIX
电动汽车电池BMS
电源模块设计
基于DSP的混合动力车用电机控制系统设计
所需E币:1
下载:1
大小:637.8KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的混合动力车用电机控制系统设计
基于
DSP
混合动力
车用
电机
控制系统设计
基于并行技术和流水线的LMS自适应滤波算法.
所需E币:1
下载:1
大小:1004.86KB
时间:2020.09.28
上传者:指的是在下
基于并行技术和流水线的LMS自适应滤波算法.
基于
并行技术
流水线
lms
自适应
滤波算法
云计算环境下固定签名长度签名方案
所需E币:0
下载:1
大小:1.22MB
时间:2020.08.27
上传者:指的是在下
云计算环境下固定签名长度签名方案
云计算
环境
固定
签名
长度
签名
方案
支持近似最短距离查询的高效图加密
所需E币:0
下载:1
大小:926.26KB
时间:2020.08.26
上传者:指的是在下
支持近似最短距离查询的高效图加密
支持
似最
短距离
查询
高效
加密
无人越障车驱动控制系统设计开发
所需E币:5
下载:1
大小:15.99MB
时间:2021.09.13
上传者:czd886
无人越障车驱动控制系统设计开发
无人
越障车
驱动控制系统
设计开发
无证书代理签名方案
所需E币:0
下载:1
大小:847.21KB
时间:2020.08.26
上传者:指的是在下
无证书代理签名方案
无证
代理
签名
方案
基于DSP的机载跟踪控制器设计
所需E币:1
下载:1
大小:530.28KB
时间:2021.04.14
上传者:ZHUANG
基于DSP的机载跟踪控制器设计
基于
DSP
跟踪
控制器设计
基于指纹识别的室内定位中的隐私保
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下载:1
大小:1.11MB
时间:2020.08.26
上传者:指的是在下
基于指纹识别的室内定位中的隐私保
基于
指纹识别
室内定位
隐私
大数据环境下支持多关键字的可搜索公钥加密方案
所需E币:0
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大小:1.01MB
时间:2020.08.26
上传者:指的是在下
大数据环境下支持多关键字的可搜索公钥加密方案
大数据
环境
支持
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