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朱玉龙
2017-6-28 11:07
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汽车零部件行业的10年
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这段时间其实也在花时间做思考和研究,在第一电动上面准备做三期研究周报,第一期已经出来 第一期 研究周报 | 从汽车电动化进程看零部件供应商的变化与趋 ...
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朱玉龙
2017-6-27 16:13
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为什么要买电动汽车?
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如题图所言,这是一份2000样本数量的调研报告,主要对美国、加拿大和欧洲的电动汽车车主的群体。我们循着一些发现来结合中国市场的特点来思考一下不同市场区别 ...
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朱玉龙
2017-6-27 16:03
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现代的三代混合动力电池
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今天花了挺多时间把现代的三代的混合动力电池给整理一下。混合动力的领域,对一个车企来说挺不容易的。在市场的行为下,企业只有逐步提高产品,才能让混合动力 ...
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朱玉龙
2017-6-23 16:05
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电池系统浸水安全分析
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下班以前老板拉着我们几个对电池系统安全做一些回顾,也正好把这个浸水安全的事情做个回顾,之前老板花了不少时间做了很多安全方面的验证和探索。 视频1 电 ...
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朱玉龙
2017-6-23 11:08
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电动汽车厂的Gigafactory
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今日的头条给了上汽CATL,这个36GWh的电池大工厂开工了,明年年底18Gwh的能力,这不禁让人考虑了,在转型过程中,随着代工论逐渐失势,以后电动汽车的核心竞争 ...
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朱玉龙
2017-6-23 11:08
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12V传统电池将会消亡?
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现代搞了一个大噱头,Ioniq 混合动力变成世界上第一块去掉12V传统电池的汽车。 Hyundai Ioniq Ditched Its Traditional 12V Lead-Acid Starter Battery 减 ...
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朱玉龙
2017-6-22 16:56
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Tesla Model X车载3rd充电机拆解
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最近有拆解最新的充电机视频,可以参考一下。算起来,这是第三代车载充电机了,这个迭代速度还是真的挺快的。 首先谈一下Tesla的配电结构,主要是用了多个接 ...
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朱玉龙
2017-6-22 16:56
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拆解欧蓝德电池系统
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一直觉得Outland的PHEV的设定还是非常不错的,受制于三菱的销售策略。主要在欧洲和日本两个区域卖。在中国市场之外,也是少有的能突破10万辆的新能源汽车。 ...
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朱玉龙
2017-6-22 16:55
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纯电动向左,PHEV向右
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最近几个政策导向性还是把从业者们敏感的神经继续拉紧了,我自己也在群里学习几位资深的兄弟们一些看法。写一些小结: 1)《国家发展改革委 工业和信息化部 ...
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朱玉龙
2017-6-22 10:54
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Tesla为啥要来中国建厂?
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早上评审,和交大的黄老师交流了一下Tesla与上海市zf谈建厂的事情,黄老师在这块数据比较齐整,Tesla在上海的上牌数据也就是2K左右。根据去年的数据,和今年的 ...
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朱玉龙
2017-6-22 10:07
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Tesla模组短路保护的实际效果
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见到一个很有趣的视频,是拿Tesla的模组来做短路实验的。 @ mbb_embed_qq 这个兄弟就拿着导线开始做打火实验了 V模组=24V 打火:这个打火的过 ...
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朱玉龙
2017-6-22 10:02
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A00 EV流行时,回顾I-MiEV
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看崔老师的《17年5月新能源乘用车销3.8万、环比4月增30%》里面的数据,A00和A0级EV势不可挡啊,这个趋势会让更多的厂家继续往这个趋势走。 形势喜人下都 ...
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朱玉龙
2017-6-7 14:00
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UBS拆解Bolt的一些观点
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现在投行都开始整实验室做拆解来分析未来电动汽车的未来的趋势和发展,只能说现在汽车行业转向比较快,大家都开始用拆解手机和消费电子的办法来考量成本。以前 ...
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朱玉龙
2017-6-7 11:48
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聊聊电动卡车和物流应用
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晓宇转会去辰韬资本去发文章了,我们把这篇《电动重卡,尼古拉·特斯拉的“姓”与“名”之争》里面摘一些精华出来(蓝色引用部分),然后仔细讨论一下电气化在 ...
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朱玉龙
2017-6-5 17:15
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选择电池的路径
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最近在准备一个PPT,需要阐述一下方形和软包选择的问题。这里汇总两份资料里面关于卷绕和层叠的差异来讨论下内部卷绕产生的变形对电池产生的差异。 选了软包 ...
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