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    时间:2019.06.06
    上传者:royalark_912907664
    在电子不停车收费(ElectronicTollCollection,ETC)系统中车载单元(OnBoardUnit,OBU)与路侧单元(RoadSideUnit,RSU)的短距离通信需要较高的实时性和
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    时间:2019.06.06
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    为了提高公交行业管理水平和服务质量,文中提出了一套BRT智能调度系统。该系统利用北斗/GPS双模定位采集车辆地理位置数据信息,利用DSRC技术辅助车辆定位,利用4G无线网络传输车载终端的音视频信息,利
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    时间:2019.06.05
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    传统的北斗定位技术定位精度有限,只能满足一般的定位应用,因此为了适应一些高精度定位需求,比如驾校考试,精细农业等,基于北斗差分定位技术车载终端进行了研究。该研究以北斗差分定位技术为基础,以以太网的数据
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    时间:2019.06.05
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    为实现对大规模车辆定位数据实时、高效、正确的处理,本文针对车辆监控平台,提出了一种解决方案。方案针对运算部分采用简单、高效和具有一定正确率保证的点-线匹配方式作为匹配算法;针对地图数据存储部分采用基于
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    时间:2019.06.03
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    针对智能交通系统中的车牌图像识别问题,提出了一种在形状上下文特征提取算法的前提下,基于多种现有度量算法相结合的联合度量策略的图像识别机制。首先,描述了基于形状上下文的车牌图像的特征提取过程;其次,在分
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    时间:2019.06.03
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    倒车雷达是汽车上普遍采用的一种倒车辅助装置,在倒车时能够帮助驾驶人员进行障碍物的判断,以防止发生安全事故。文中介绍了一种以飞思卡尔8位汽车级MC9S08DZ60单片机为主控芯片的倒车雷达系统的设计方法
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    时间:2019.06.03
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    针对公路异常停车行为导致的交通安全隐患问题,提出了基于车车通信技术的公路异常停车预警解决方案,设计并实现了预警系统。首先梳理了公路异常停车预警系统的功能结构,结合实际交通环境的特点和车载GPS数据,设
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    时间:2019.06.03
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    逆合成孔径雷达(InverseSyntheticApertureRadar,ISAR)利用宽带信号获取高的距离向分辨率,利用多普勒原理获取高的方位向分辨率,从而具备对运动目标的高分辨成像能力。与光学成
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    时间:2019.06.03
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    为解决主动悬架控制系统控制任务多、运算量大、实时性及稳定性要求高的问题,对基于数字信号处理器TMS320F2812和嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅲ的车辆主动悬架控制系统软件进行了研究与设计,在TMS
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    时间:2019.06.03
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    为了让智能车自动规划多个非均匀分布站点的行车路线,以最短行驶里程和最低耗电量遍历所有站点,通过预先输入各个站点的地理坐标,然后采用遗传算法优化行车路线,对需要经过的各个站点进行排序。小车的电机驱动采用
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    时间:2019.06.03
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    针对单一传感器测试酒驾的局限性问题,设计了一种多传感器信息融合的汽车防酒驾系统。该系统先通过人体感应传感器HC-SR501判定驾驶座是否有人,当有人时由ME3A-C2H5OH电化学传感器和MQ-3半导
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    时间:2019.06.03
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    为了更好地解决驾驶辅助系统中道路标识线精确定位及轮廓提取问题,通过高斯滤波和Canny算子实现道路标识线轮廓边缘检测,基于小波分析增强道路标识线图像轮廓,然后运用累计概率Hough变换检测道路标识线,
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    时间:2019.06.03
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    电动汽车的发展带来了电动汽车充电站大规模建设问题会对电网容量及设备投入有更高的要求。针对这种现状提出了建设储能式充电站的设想。通过设计储能电池充放电效率检测实验,得出储能蓄电池充放电效率以及对储能式电
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    时间:2019.05.28
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    毫米波雷达是ADAS和无人驾驶产业中的核心传感器之一。针对汽车行业对成本控制的要求,减少产品中的器件种类和数量,采用ZYNQ芯片自带的AXI总线模块和DDR控制模块来充分利用原有的DDR存储器,省去昂
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    时间:2019.05.28
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    针对新能源车急需综合应用平台的现状,设计实现了城市新能源车应用平台,平台采用Android开发平台,利用百度LBS(LocationBasedService)确定移动设备的地理位置,并提供与位置相关的
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    时间:2019.05.27
    上传者:牛渔曦
    论文-----汽车防撞预警系统设计与研究
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    时间:2019.05.27
    上传者:牛渔曦
    论文-柴油机高压共轨高速电磁阀驱动控制平台设计