随着国家大力推崇绿色节能减排新能源，太阳能资源的应用进入人们的视线，凯创光电将其自主研发的蜂窝通孔LED路灯和太阳能资源进行了科学的整合，推出了太阳能LED路灯，获得了多项技术专利。凯创太阳能LED路灯受到LED照明行业的广泛关注和信赖，产品远销四十多个国家和地区，成为全球太阳能LED路灯行业的领导品牌。

  下面将由小编为大家详细讲解太阳能路灯系统的配置计算方法。

  首先要确定一下几个信息：每天全功率亮灯时间；保证几个阴雨天数的亮灯；安装地点的峰值 日照时数；灯具的功率；道路状况，假设每天亮灯12个小时，前四小时全功率，中四小时半功率，后四小时25％功率，则每天全功率亮灯时间=4+4*0.5+4*0.25=6小时，设定持续5个阴雨天数，由于阴雨天时电池板也会充电，所以可以按照连续4天不充电保持亮灯。

  峰值日照时数≠当地日照时数，峰值日照时数远小于日照时数，而且这个峰值日照时数也不能简单的取一年的平均值，应该测试一年冬至前后的峰值日照时数，那么怎么测呢？首先你拿一块100W单晶电池板，一定要擦干净，固定在支架上，接入一块馈电电池的系统中（保证不会在一天内充满）。日出之前关灯之后开始测试，电池板充电电压和充电电流，每隔10分钟测试一次（间隔越短越好），一直到日落之后电池板不再充电，把从早到晚测试的电压*电流*10min=100W*60*X，这样确定x的值就可以确定冬至这天的峰值日照时数了，济南的理论峰值日照时数是4.44H，同一纬度基本相同，山东境内使用该数据即可。

  灯具功率的确定，首先得明确LED的照明效果是高压钠灯的2.5倍以上，所以一定要摒弃以前那种功率越大越好的理念，合理的确定LED的功率，以前经常有客户不了解情况，上来就要200W的太阳能LED路灯，这种情况我只能说我和我的小伙伴们都惊呆了，200W你干脆做一个小型电站得了。一般城市主干道，在配光良好的情况下，10M灯杆90W-120W足矣，次干道8M灯杆60W光源，乡村的道路一般30W-50W就可以。 使用地点空气污染程度，这个是让你用来确定电池板的效率的，因为表面灰尘和鸟粪等等都会影响电池板的发电效率。

  以上的信息都知道了，下面就进行一个实际的计算。假设一个地方要求装太阳能路灯，灯具功率40W，每晚全功率工作5小时，持续5个阴雨天数，当地峰值日照时数为4小时，蓄电池系统为12V系统，空气质量轻度污染：首先确定每天晚上的耗电量为40W*5H=200WH，持续5个阴雨天则需耗电1000WH，用完这些电需要在两天内充满，则电池板的功率应该为1000WH/10H*0.85=117.64WP，0.85为电池的充电效率。由于电池板发电效率衰减和当地灰尘的影响，需增加电池板40％的功率。则电池板的功率应该为165WP。在确定电池的容量，一般胶体蓄电池的放电深度在0.7左右，电池系统为12V系统，则电池的容量可以确定为1000WH/12V/0.7=119.0AH。由于冬春温度以及其他因素对电池的影响，所以要再给蓄电池增加20％容量来确保在冬至期间能够保证系统的正常亮灯。所以蓄电池的容量为142.85AH，由此得到系统的电池板。