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    工艺停车,或者是全厂大检修,就会涉及到仪表停车及开车问题。仪表工如何做好仪表停车开车工作也是很重要的。首先要了解工艺停车时间和设备检修计划,并要和工艺人员密切配合。1、仪表停车要做的工作 ①根据设备检修进度,拆除安装在该设备上的仪表或检测元件,如、、、浮筒液位计、、压力表等,以防止在检修设备时损坏仪表。在拆卸仪表前先停仪表电源或气源。②拆卸仪表时,一定要注意确认设备内物料已排空才能进行。③拆卸热电偶、热电阻、变送器后,电源电线和信号电线接头,要分别用绝缘胶布包好,并妥善固定。④拆卸压力表、压力变送器时,要先旋松安装螺纹,进行排气、排残液,待气液排完后再卸下仪表,以防测量介质冲出伤人。电气阀门定位器要关闭气源,并松开过滤器减压阀接头。⑤拆卸孔板要注意孔板方向,并要防止工艺管道一端下沉,必要时应作支撑。2、仪表开车要做的工作仪表开车顺利,说明仪表开车准备工作做得好。否则,仪表工就会在工艺开车过程中手忙脚乱而难以应付,严重时会影响生产。由于仪表原因造成工艺停车、停产,是仪表工应忌讳的事。因此,仪表开车时一定要做好以下工作。①要和工艺密切配合,根据工艺设备、管道试压试漏要求,及时安装仪表,不要因仪表影响工艺开车进度。②全厂大修,拆卸仪表数量多时,一定要注意仪表位号,并对号安装。仪表不对号安装,出现故障时很难发现。③仪表供电的恢复。现场仪表和控制室内仪表安装接线完毕,经检查无误后,可对仪表电源箱,即每一台仪表进行供电。并检查测量24VDC电源输出是否正常。④节流装置安装要注意方向,尤其是孔板要防止装反。环室要和管道同心,孔板垫片、环室垫的材料及尺寸要合适。节流装置安装完毕要及时打开取样阀,以防开车时没有取样信号。⑤由于检修工艺动火焊接法兰等原因,在工艺管道内可能有焊渣、铁锈等杂物,开车时应先打开旁路阀,经过一段时间后再开流量计,调节阀等的进口阀及出口阀,最后关闭旁路阀,避免出现堵塞故障。⑥用隔离液的差压变送器,压力变送器,开车前要在隔离器及导压管内加满隔离液。用差压变送器测量蒸汽流量时,要等平衡器及导压管积满冷凝水后再开表,防止蒸汽未冷凝而出现振荡现象或损坏仪表。⑦热电偶及补偿导线接线时要注意正负极性,不能接反。热电阻的A、B、C三根导线不能接错了。⑧仪表开车前应进行联动调校,即检查变送器、检测元件和控制室显示仪表、盘装、架装、配电器、DCS输入接口输出值是否一致。检查控制器输出、手操器输出和调节阀的阀位指示是否一致。与联锁系统有联系的仪表,要等仪表运行正常,工艺操作正常后再切换到联锁位置。⑨仪表用空气源管道大多采用碳钢管,经过运行会出现一些锈蚀,由于开停车的影响,锈蚀会剥落;仪表空气处理装置用的硅胶时间长了会出现粉末,也会带入气源管内。因此,开车前应进行导压管的吹洗、排污工作。 作者:黄文鑫。本文节选自黄文鑫工程师编写的《仪表工上岗必读》一书

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