图解新能源汽车插电混动主要部件（EDU、PEB、HCU）

新能源科技（动力组成）

新能源科技（动力表现）综合油耗、三电效率、充电时间较同级均领先20%以上，综合油耗仅1.5L/100Km!

高效动力科技1.0TGI发动机在动力性能、燃油经济性、碳排放量减少较同级均高出20%以上

互联网科技主要功能包括:手机APP远程控制、近程蓝牙钥匙、智能语音控制等

科技配置荣威ei6科技配置功能丰富，涉及操控、行驶等多方面...

主要部件（EDU智能电驱）EDU智能电驱变速器

主要部件（PEB电力电子箱）电力电子箱是控制TM电机和ISG电机的电器组件，接收HCU的扭矩和转速命令以控制ISG电机和TM电机。

主要部件（冷却系统）驾控保障-冷却系统，3个独立的冷却系统回路中循环，使发动机、PEB、EDU和电池保持在最佳的工作温度。

主要部件（组合仪表）组合仪表-彩色屏12.3寸，组合仪表有2种显示风格(舒适/动感)

主要部件（HCU智能电控）高效智能电控系统HCU，全时强混系统根据不同路况提供不同策略兼顾动力与油耗。

动力模式纯电驱动模式:发动机不工作，EDU可以通过电池带动TM电机实现纯电机驱动的前进挡和倒挡。串联驱动模式:发动机、TM、ISG均工作。发动机通过ISG电机给高压电池包充电，TM，ISG均工作，但仅由TM提供驱动动力。并联驱动模式:发动机可以通过ISG电机实现自动平稳启动并工作，发动机、ISG、TM都可提供驱动动力。能量回收模式:车辆处于滑行或制动状态时，车力矩带动TM电机及ISG电机为电池充电，回收车辆制动能量行车充电模式:车辆行驶时，发动机驱动车辆行驶，并对高压电池包进行充电怠速充电模式:车辆怠速时，发动机对高压电池包进行充电发动机驱动模式:仅用发动机驱动车辆，电机不工作自定义模式三种驾驶模式选择:常规模式下，为维持电池包电量在较高水平，发动机使用频率较经济模式高。S模式优化动力输出，HCU更乐意激活并联驱动模式。经济模式下，尽可能使用电能驱动车辆。