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结合改进差分阈值法和深度神经网络的移动车辆检测技术研究
所需E币:2
下载:0
大小:8.48MB
时间:2022.05.16
上传者:czd886
结合改进差分阈值法和深度神经网络的移动车辆检测技术研究
结合
改进
差分
阈值法
深度
神经网络
移动
车辆检测
技术研究
多功能车载移动通信系统研究.
所需E币:2
下载:0
大小:8.09MB
时间:2022.05.16
上传者:czd886
多功能车载移动通信系统研究.
多功能
车载
移动
通信系统
研究
基于GPRS网络移动车辆监控调度系统的设计与实现
所需E币:3
下载:0
大小:7.89MB
时间:2022.05.16
上传者:czd886
基于GPRS网络移动车辆监控调度系统的设计与实现
基于可见光通信的车辆身份识别系统关键技术研究
所需E币:1
下载:0
大小:7.88MB
时间:2022.05.16
上传者:czd886
基于可见光通信的车辆身份识别系统关键技术研究
基于
可见光通信
车辆
身份
识别系统
关键
技术研究
嵌入式汽车安全预警系统设计
所需E币:3
下载:0
大小:7.86MB
时间:2022.01.07
上传者:ZHUANG
嵌入式汽车安全预警系统设计
嵌入式
汽车安全
预警
系统设计
电动汽车永磁同步电机控制策略研究_岳宝民
所需E币:1
下载:10
大小:7.78MB
时间:2023.03.29
上传者:无量头颅无量血
2021硕士论文:电动汽车永磁同步电机控制策略研究_岳宝民
电动汽车
永磁
同步
电机控制
策略
研究
岳宝
汽车ECU自动测试系统研究
所需E币:1
下载:0
大小:7.77MB
时间:2022.05.12
上传者:ZHUANG
汽车ECU自动测试系统研究
汽车
ecu
自动测试系统
研究
Analysis and Design of Stable and Optimal Energy。。
所需E币:1
下载:0
大小:7.69MB
时间:2023.04.17
上传者:无量头颅无量血
俄亥俄州立博士论文:AnalysisandDesignofStableandOptimalEnergyManagementStrategiesforHybridElectricVehicles
analysis
and
Design
of
stable
and
optimal
energy
基于DSP的汽车车身姿态控制系统研究
所需E币:1
下载:0
大小:7.66MB
时间:2021.04.25
上传者:box520
基于DSP的汽车车身姿态控制系统研究
基于
DSP
汽车
车身
姿态控制系统
研究
基于DSP2812的混合动力汽车电机驱动控制器的研究
所需E币:1
下载:0
大小:7.47MB
时间:2021.04.27
上传者:box520
基于DSP2812的混合动力汽车电机驱动控制器的研究
基于
dsp2812
混合动力
汽车电机
驱动控制器
研究
基于FFRLS的质心位置修正的ESP控制研究
所需E币:1
下载:0
大小:7.41MB
时间:2022.05.12
上传者:ZHUANG
基于FFRLS的质心位置修正的ESP控制研究
基于
FFRLS
质心
位置
修正
esp
控制
研究
车载和无人机移动通信环境下信道建模的方法研究
所需E币:1
下载:1
大小:7.36MB
时间:2022.05.16
上传者:czd886
车载和无人机移动通信环境下信道建模的方法研究
车载
无人机
移动通信环境
信道
建模
方法
研究
基于DSP的电动叉车交流伺服控制系统的设计与研究
所需E币:1
下载:0
大小:7.26MB
时间:2021.04.25
上传者:box520
基于DSP的电动叉车交流伺服控制系统的设计与研究
基于
DSP
电动
叉车
交流
伺服
控制系统
设计
研究
基于DSP的新能源汽车制冷控制系统研制
所需E币:1
下载:0
大小:7.22MB
时间:2021.04.30
上传者:box520
基于DSP的新能源汽车制冷控制系统研制
基于
DSP
新能源汽车
制冷
控制系统
研制
基于CAN总线的发动机ECU检测系统研发
所需E币:1
下载:0
大小:7.09MB
时间:2022.05.12
上传者:ZHUANG
基于CAN总线的发动机ECU检测系统研发
基于
can
总线
发动机
ecu
检测系统
研发
基于移动通信网络远程防盗车载终端你的设计和应用
所需E币:1
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大小:7.02MB
时间:2022.05.16
上传者:czd886
基于移动通信网络远程防盗车载终端你的设计和应用
基于
移动通信网络
远程
防盗
车载终端
设计
应用
基于DSP的电动钻机柴油发电机组系统的控制与实现
所需E币:1
下载:1
大小:6.94MB
时间:2021.04.25
上传者:box520
基于DSP的电动钻机柴油发电机组系统的控制与实现
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