今天咱们来聊聊变频器这个神奇的设备。你可能在很多工业场合都听说过它，但你真的了解它是怎么运作的，还有怎么选才能选到最适合你需求的变频器吗？别着急，下面就给你好好讲讲。

先说说变频器的原理吧。变频器啊，按照能量变换的情况，可以分为交 - 交变频器和交 - 直 - 交变频器这两种。交 - 交变频器就像是个神奇的魔术师，它能直接把工频电源变成你需要频率的交流电源，是不是很厉害？想象一下，就好像把一种电流“变身”成了另一种频率的电流，这就是所谓的直接变频啦。那交 - 直 - 交变频器呢，它是由整流器和逆变器组成的。这就好比是一场电流的“接力赛”，先把交流电能变成直流电能，然后再把直流电能转变为所需频率的交流电源，这就是逆变器的作用咯。

咱们再来看看怎么选用变频器。这里面可有不少要点呢。

首先是负载电流。你知道吗？电动机用变频器运转和用工频电源运转可不一样哦。因为变频器输出电压、电流里有谐波的影响，电动机的效率和功率因数会降低，电流还会增加呢，大概同一负载会增加 10%左右。所以呀，如果电动机负载很轻，即使电动机电流在变频器额定电流以内，也别想着用比电动机容量小很多的变频器哦。这是因为电动机的电抗和它的容量有关，就算电动机负载一样，容量越大，脉动电流值也就越大，说不定就超过变频器的过流耐量啦。

再来说说低速运转时的转矩特性。当标准电动机用变频器低速运转时，对于 U/f 一定的转矩控制，各频率下运转电流大体和电动机额定频率下的运转电流差不多。这时候主要得控制电动机铜损造成的温升啦。你想啊，在低速的时候，虽然铜损和额定转速时差不多，但是转速低了，冷却效果就不好，定子绕组温升就会变大。所以呢，得根据温升相应地减小运转转矩，降低铜损使用哦。

短时最大转矩也得注意。标准电动机在额定电压、额定频率下，通常能输出 200%左右的最大转矩。但要是和变频器一起用就不一样啦。为了保护主电路电力电子元件，变频器设有限流功能，还有过流时中断晶体管工作的功能，防止超过耐量的电流流过，这个过电流耐量一般是变频器额定电流的 150%左右。而且啊，在低频区运转时，电动机电阻在阻抗里占的比例增大，转矩特性会大幅度降低。所以啊，电动机和变频器组合时，低频区最大转矩值会变小。要是负载变动大或者需要启动转矩大，就要注意容量的选择啦，可以考虑用上一级的电动机和变频器哦。

容许最高频率范围也不能忽视。有些通用变频器能输出工频以上的频率，但是电动机是以工频下运转为前提制造的。所以在工频以上频率使用时，一定要确认电动机允许的最高频率范围。这个范围通常会受轴承极限转速、风扇和端子等的强度、转子的危险速度，还有其他特殊零件强度这些因素影响哦。

另外，噪声和振动也是要考虑的。电动机用变频器运转时，噪声会比用工频电源时大一些，特别是额定转速以上运转，通风噪声很大。低速运转时还会有刺耳的金属声，也就是磁噪声，可以用电抗器来降低磁噪声。虽然电动机本身的振动和工频电源相比没大幅度增加，但如果安装在机械上，可能因为机械系统的固有频率发生谐振，或者传动机械旋转体不平衡量大，会发生异常振动。这时候就要考虑修正平衡，用轮箍式联轴节或者防震橡胶等措施啦。

怎么样，现在对变频器是不是清楚多啦？