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德思特测试测量 2023-10-7 11:47
- 毫米波汽车雷达测试应用指南
- 汽车毫米波雷达测试背景 车载毫米波雷达通过天线向外 发射 毫米波， 接收 目标反射信号，经后方处理后快速准确地获取汽车车身周围的物理环境信息（如汽车与其 ...
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- Safran与是德科技合作为蔚来提供电动汽车中的5G和C-V2X连接测试
- 概述 虹科Safran GNSS模拟器助力是德科技（Keysight）为中国顶级电动汽车制造商之一——蔚来汽车（NIO）提供了业界领先的UXM 5G测试解决方案以验证5G和C-V2X的 ...
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- 原创 Safran与安立Anritsu合作推出C-V2X PC5通信功能验证方案
- 概述 虹科Safran GNSS模拟器助力安立推出LTE V2X PC5通信软件MX725000A，用于评估蜂窝V2X（C-V2X）的PC5功能。该方案包含： ●虹科Safran GNSS模拟器 ●V2X ...
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- 原创 Safran助力东方中科完成C-V2X场景仿真测试方案
- 概述 随着5G基础设施的完善和相关通信技术的成熟发展，基于5G和V2X技术的新一代T-Box产品将极大的丰富高精度定位、智能提醒和音视频监控等方面的功能，以拓展 ...
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- 原创 Safran助力dSPACE实现基于GNSS驾驶功能的HIL仿真
- 概述 世界知名的模拟与验证方案厂商dSPACE借助虹科Safran GNSS模拟器实现了一套基于GNSS的驾驶功能HIL仿真系统，该系统可以用于自动驾驶、车联网、智能座舱等 ...
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- 原创 Safran与是德科技合作推出基于GNSS技术的5G LBS方案
- 概述 虹科Safran与是德科技（Keysight）联手推进基于全球导航卫星系统（GNSS）技术的5G定位服务（LBS），利用虹科Safran先进的全球导航卫星系统（GNSS）仿 ...
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北汇信息 2023-10-7 10:26
- 原创 车载以太网数据链路层介绍
- 以太网数据链路层 数据链路层包含两个子层 LLC 和 MAC 子层， LLC 子层用于控制逻辑链路和向高层提供统一的接口，而 MAC ...
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烧结银 2023-10-7 09:08
- 低温纳米烧结银兼具耐高温和优异的导热率
- 低温纳米烧结银兼具耐高温和优异的导热率 近年来，电子设备的发热量变得非常高，因此热量控制不可或缺。在接合材料方面，传统的低熔点焊料难以应对的情 ...
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烧结银
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CINNOResearch 2023-9-28 13:39
- 1H’23搭载Mini LED的中国乘用车销量同比增长1.3倍
- 摘要：智能座舱是汽车智能化的重要载体，座舱的更新迭代亦将带动车载显示市场的持续变革。目前，整车厂商和上游面板、背光模组企业纷纷加码布局车载显示领域， ...
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- 原创 车载以太网物理层
- 物理层简介 以太网物理层的用途是创建电信号、光信号或微波信号，以表示每个帧中的比特。在不同物理介质中信号的表现方式不同，物理层有三种 ...
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金鉴实验室李工 2023-9-28 09:38
- 透射电镜TEM对晶体结构及暴露晶面的结果分析处理方法
- 当我们得到TEM结果时文件格式.tiff格式为图片格式时，普通计算机直接双击即可打开以便于预览,.dm3格式则是测试源文件中最丰富的有效信息，它需要具体的软件，经 ...
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- LED车灯——大功率散热原理
- 伴随着汽车行业的蓬勃发展，过去仅在高端车型中配置漂亮且光学性能优越的大功率LED模组逐渐在大批A级车和售后市场中得到推广，尤其是随着车灯发光二极管（LED） ...
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广电计量 2023-9-27 16:51
- 汽车与手机融合的帷幕现已拉开 智能终端效应越发明显
- 智能手机与智能汽车作为移动互联网浪潮下划时代的产物，皆遵循着“交互的变革—架构的升级—生态的演化”这一发展路径。两 ...
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- 10/20 IADS | 2023国际车载显示产业发展核心竞争力榜单申报进行时
- 2023国际车载显示产业发展高峰论坛 随着新能源汽车产业不断发展，我国拥有全球最大规模的新能源汽车市场，并在今年一季度已成为全球最大的汽车出 ...
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- 原创 什么是（车载）以太网？
- 随着现代汽车工业的发展，汽车内部电子电气架构复杂度增加，需要使用更高带宽的通信解决方案，这也成了车载以太网技术推动的动力。 什么是车 ...
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