随着汽车行驶里程的增加，转向装置中的机件会逐渐磨损，失去正确的几何形状，导致配合间隙增大，进而影响转向装置的技术状况。这些故障可能会影响到汽车行驶的平顺性、操纵稳定性、安全可靠性以及轮胎的磨损。下面介绍一下主要故障原因，现象和处理方法。

1.方向盘自由行程过大

现象：方向盘游动间隙大，对路面感觉不灵敏。

原因：方向盘和转向轴固定螺母松动；转向器主、从动部分啮合间隙过大等。

处理：检查方向盘和转向轴固定螺母； 调整转向器主、从动部分啮合间隙。

2.转向沉重

现象：转动方向盘时感觉沉重吃力。

原因：转向轴弯曲变形；转向器内缺油；前钢板弹簧挠度尺寸不满足要求等。

处理：检查转向轴弯曲变形情况；补充转向器内润滑油；调整前钢板弹簧挠度尺寸。

3.前轮摇摆

现象：两前轮各自绕主销产生角振动，方向盘抖振强烈。

原因：前轮定位失常；转向机构松旷；前轮质量不平衡等。

处理：检查并调整前轮定位参数；紧固转向机构；进行前轮的动平衡检查。

4.行驶跑偏

现象：汽车无法保持直线行驶，自动偏向某一边。

原因：前桥或车架变形；前轮轮毂轴承与主销松旷；前轮轮胎新旧程度不同等。

处理：检查并校正前桥或车架变形；紧固前轮轮毂轴承与主销；检查并调整前轮定位参数；确保前轮轮胎新旧程度一致且气压相同。

注意：在处理转向系统故障时，务必确保车辆处于安全状态，避免在行驶过程中进行故障排查和处理。同时，对于复杂的故障，建议寻求专业维修人员的帮助。