电动机绕组短路故障的检测和修复方法
eetrendadi 2023-11-30

小编告诉大家如果电动机绕组绝缘未整体老化,并且短路绕组线圈的导线还没有被烧毁,则可以采用以下这几种局部的维修方法:

(1)匝间短路的修理。

这种故障是由于导线的绝缘层破损而产生。如果槽绝缘受损较轻,短路的线圈匝数不多,就只需将短路线匝在端部剪断,使绕组加热变软,再用钳子将已坏的短路线匝从端部抽出,将原来的线圈按照以前的顺序接通,便可以继续使用。抽出短路线匝时,注意不要伤到周围的完好的线匝,以免扩大故障范围。

(2)绕组短路故障的修理。

整个线圈短路烧坏时,通常采用穿绕法修理。首先将电动机的短路线圈两端剪断,使绕组加热变软。然后,将剪断的线匝从槽内一根一根地抽出来,原来的槽绝缘不要拆除,另外加垫一层玻璃纸以加强槽绝缘。按照原来的导线规格、线匝总长度选用导线。在槽内来回穿绕至原来的匝数,将穿绕的线圈整体连接后,刷上绝缘漆即可。

(3)线圈间的短路修理。

此种故障现象大多因为嵌线工艺的问题所造成,是各个线圈与本极相组内的其他线圈过桥线处理的不恰当;或者是线圈的嵌线方法不对,以致线圈间的线匝存在严重的交叉。整形时猛烈的锤击,就很容易造成线圈间的短路。若是短路故障点在绕组端部,则用复合绝缘纸垫好即可。

(4)整个极相组短路的修理。

此种故障主要是极相组间的连接线上的绝缘套管未套至线圈的槽部,或者绝缘管已经被压破所致。一般同心式绕组多发生此故障。修理这种故障时,可以将绕组绝缘加热使其变软,再用线板撬开引线处,将绝缘套管重新套至槽口处即可。

(5)各套绕组间短路的修理。

单相异步电动机主绕组、辅助绕组、调速绕组间,由于嵌线时,绝缘纸垫放不当,或者长期超载致使温升过高而使绝缘老化,有可能形成短路故障。这种故障的修理方法与(4)相同。

来源:大兰电机

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