对汽车、卡车和坦克等地面运动目标的探测，除了空对地探测通常要求的低重复(PRF)之外，一般按照多普勒频差从地面回波中分离地面运动目标(GMTs)，这与从地面回波中分离机载运动目标是类似的。
然而，这样的假设只是部分成立的。许多地面运动目标速度的径向分量非常小，以至于来自这些目标的回波与主瓣杂波混在一起，采用常规的动目标显示(MTI)技术无法将它们分离开。

当目标径向速度太小，实际的多普勒频率将落在主瓣杂波内，PRF取任何值都不能将目标回波从主瓣杂波中分离出来。因此，在许多应用中需要引入特殊的“慢速运动目标”显示技术。
这类技术中最简单的一种就是相位中心位移天线(displaced phase center antenna, DPCA)。

杂波的多普勒频移由飞机速度引起的(部分频移也可能是由杂波散射过程中的“内部运动”引起的，例如被风吹动的树等)。
对于任意两个连续脉冲，在脉冲对中的第二个脉冲发出之前将天线相位中心朝相反方向移动一相等的量，可以消除频移。第二个脉冲将从与第一个脉冲同样的位置发出。