某厂采用测量余热发电厂汽轮机入口蒸汽温度和锅炉出口过热蒸汽温度，使用中出现汽轮机入口处温度高于锅炉出口温度现象，在本文分享热电偶插入深度不足导致蒸汽温度测量值偏低问题的处理经验。

故障现象
某厂余热发电机组出现汽轮机入口处温度高于锅炉出口温度现象，工厂仪表工找不到问题原因。按常理讲，推动汽轮机运转的高温过热蒸汽来自于锅炉，过热蒸汽由锅炉送至汽轮机过程中存在散热，过热蒸汽应该随着输送距离加长而温度降低，锅炉出口蒸汽温度略高于汽轮机入口蒸汽温度才正常。

故障分析
正常情况下，锅炉出口过热蒸汽温度410℃， 汽轮机入口温度395℃，现场实际测量结果是锅炉出口过热蒸汽温度390℃，汽轮机入口过热蒸汽温度395℃，很显然锅炉出口温度值不对；于是用户把两支热电偶全部返厂，热电偶经计量检定均为Ⅰ级精度合格产品，但是安装后误差依旧。本着对客户负责的态度，制造有限公司技术人员亲自前往该用户现场检查，首先确定了热电偶是准确的，为了找到原因，将两个热电偶对调后发现故障依旧，在对锅炉蒸汽出口管道安装部位进行仔细勘察后发现了问题的原因。

故障原因
该用户在计算热电偶插入深度的时候出现了失误，经查对热电偶插入深度和管道直径，发现设计人员没有将高度120mm计算进去，导致热电偶测量端只进入管道四分之一，没有达到标准要求的热电偶测量插入深度的要求，导致测量值比实际值偏低。

故障处理
重新更换热电偶套管和加长热电偶插入深度，使热电偶测量端位于管道约二分之一处，安装投运后汽轮机入口处温度高于锅炉出口温度的故障得以解决。这也是一例典型热电偶插入深度不足导致测量值偏低的现场应用。
 
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