电缆桥架分为槽式电缆桥架、托盘式电缆桥架和梯级式电缆桥架、网格桥架等结构;由支架、托臂和安装附件等组成。
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电缆&桥架
桥架&简介
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电缆桥架作为布线工程的一个配套项目,目前尚无专门的规范指导,每个生产厂家的规格程式缺乏通用性,因此,设计选型过程应根据弱电各个系统缆线的类型、数量,合理选定适用的桥架。
可以独立架设,也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上,体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架,如果是在邻近海边或属于腐蚀区,则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好,耐冲击强度高的物性特点。



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生产&流程
工艺&流程
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电缆桥架是由托盘或梯架的直线段、弯通、组件以及托臂(臂式支架)、吊架等构成具有密接支撑电缆的刚性结构系统之全称。
工具/原料:
是设计选型、交易保障的权威技术参考;电缆原材料、电缆附件、电缆设备、电缆桥架、电缆盘具、施工工具、线缆连接器等。
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桥架&分类
桥架&分类
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电缆桥架是一款为保护电缆而衍生的产品,是电缆的保护壳,防止电缆受到外界因素的损坏。主要由支架、托臂和安装附件组成,桥架主要类型可以分为梯式桥架、无孔托盘式桥架(槽式桥架)、有孔托盘式桥架(托盘式电缆桥架)、大跨距电缆桥架等。

槽式电缆桥架
槽式电缆桥架是一种全封闭型的电缆桥架。用整张钢板弯制而成的槽式部件,其概念上与盘架的区别是高、宽比不同,盘架浅而宽,槽式电缆桥架具有一定的深度和封闭性。

托盘式电缆桥架
托盘式桥架是半密封型,跟镀锌槽式桥架的样子非常相似。
托盘式电缆桥架其表面处理可根据用户需要分为镀锌、静电喷塑和热镀锌三种,在重腐蚀环境中可作特殊防腐处理。

梯式电缆桥架
梯式电缆桥架外型像梯子形状,中间焊有横杆加固支撑使得重量轻、成本低、承受能力极强、透气性好;
CQ1-T型梯级式电缆桥架根据国内外有关资料改进设计的。

大跨距电缆桥架
大跨距电缆桥架一般是由拉挤玻璃钢型材组装而成,适用于电力电缆、控制电缆、照明电缆及配件等。
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材质&分类
材质&分类
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电缆桥架按材质可分类:镀锌桥架、不锈钢桥架、铝合金桥架、防火桥架、喷塑桥架、热镀锌桥架。






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产品&介绍
产品&介绍
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由槽式、托盘式或梯级式的直线段、弯通、三通、四通组件以及托臂(臂式支架)、吊架等构成具有密接支撑电缆的刚性结构系统称为电缆桥架(简称桥架)。

电缆桥架 | 产品信息 | 注意事项

弯头结构 | 配件 | 整体安装
电缆桥架作为布线工程的一个配套项目,尚无专门的规范指导,各生产厂家的规格程式缺乏通用性。因此,设计选型过程应根据弱电各个系统缆线的类型、数量合理选定适用的桥架。
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组合&结构
组成&结构
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①桥架的承载能力不得超过使桥架最初产生永久变形时的最大荷载除以安全系数为1.5的数值;
②梯架、托盘在允许安全工作载荷作用下的相对挠度值,钢制不宜大于1/200;铝合金制不宜大于1/300;
③钢制托臂在允许承载下的偏斜与臂长比值不宜大于1/100;
④核电厂安全级电路电缆桥架应满足抗震Ⅰ类物项设计要求,应同时采用运行安全地震震动和极限安全地震震动进行抗震设计。
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优势&用途
优势&用途
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槽式电缆桥架
槽式电缆桥架是一种全封闭型电缆桥架。可以用于全封闭型电缆敷设。它最适合用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其它高灵敏系统的控制电缆。它对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有较好效果。

托盘式电缆桥架
托盘式电缆桥架其表面处理分为镀锌和喷漆两种,在不同跨距下最大允许均布载荷及变量。
托盘式电缆桥架是石油、化工、轻工、电讯等方面应用最广泛的一种。它具有重量轻、载荷大、造型美观、结构简单、安装方便等优点。它既适用于动力电缆的安装,也适合于控制电缆的敷设。在重腐蚀环境中可特殊防腐处理。
托盘式电缆桥架备有护罩,需要护罩可在订货时注明或按照护罩型号订货,其所有配件与梯级式、槽式桥架通用。

梯式电缆桥架
CQ1-T型梯级式电缆桥架具有重量轻、成本低、造型别具、安装方便、散热、透气好等优点。
它适用于一般直径较大电缆的敷设,适合于高、低压动力电缆的敷设。低压内链动力电缆的敷设。

大跨距电缆桥架
当前大跨距电缆桥架一般是由拉挤玻璃钢型材组装而成,适用于电力电缆、控制电缆、照明电缆及配件等。与铁制桥架相比,具有使用寿命长(一般设计寿命为二十年)、安装方便且成本低(比重仅为碳钢的1/4,施工中无需动火,单根桥架长度可达8米,甚至更长)、切割方便、不需维护等优越性。
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组合式&电缆桥架
组合式电缆桥架
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注意&事项
注意&事项
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安装&要求
安装&要求
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材料&统计
材料&统计
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材料统计&存在问题
存在&问题
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设计图纸在材料统计方面存在的主要问题:
1)漏项。有的统计托架材料时仅仅统计直通部分,弯通部分不统计;有的材料表干脆没有支吊架一项。对于工程总承包公司而言,漏项带来的后果是在项目报价阶段导致报价偏低,而在项目执行阶段采购部门老是和供货商签订增补合同,从而导致总承包公司利润的降低。
2)错项。原因在于很多设计人员对于一些概念不清,有的把弯通、支吊架算作附件,有的把盖板当成主材。实际上,电缆桥架的“托架”包括直通和弯通两部分。电缆桥架的“附件”包括各种连接板、盖板、隔板、压板、终端板、引下件、紧固件等。附件在材料表中不开列,由供货商随货配套供应,成本打入托架的单价部分,工程中不需要供货商单独报价。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要单独开列,工程中供货商需要单独报价。
3)统计量偏差大,通常是数量偏少。一般而言,托架的直通部分可考虑1%~2%的裕量,弯通部分则直接统计数量。桥架全长除以平均立柱间距(户外立柱跨距一般采取6m,室内立柱跨距一般采取3m),得到立柱数,增加2%~4%裕量。而桥架全长除以支吊架平均间距,得到支吊架数,再考虑1%~2%裕量。至于支吊架的间距,户内直线段支吊架间距一般取1.5~3m,垂直安装的支架间距不大于2m。非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定:当弯通弯曲半径小于300mm时,应在距非直线段与直线结合处300~600mm的直线段侧设置一个支吊架;当弯通弯曲半径不小于300mm时,除在距非直线段与直线结合处300~600mm的直线段侧设置一个支吊架外,在非直线段中部应增设一个支吊架。
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选购&要点
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