北京时间3月2日凌晨，特斯拉在美国得州超级工厂召开了主题为“地球如何走向完全可持续能源之路”的投资者日活动。投资者活动日内容涉及储能、电动车、一体化压铸、自动驾驶、Cybertruck问世、人形机器人等关键内容。其中还提到使用永磁电机等技术，减少甚至避免使用稀土。此外，特斯拉的下一代的动力系统中，依然会用到碳化硅晶体管，但晶体管的使用量将减少75%。
投资者大会中的具体描述如下：
“接下来我们就来看一下特斯拉相关的动能，电子零件，相关的微处理器。大家可以看一下里面的这些晶圆它的尺寸是更小的，这里面是我们封装的碳化硅晶圆，碳化硅是一种非常神奇的半导体，它非常的昂贵，但是很难扩展。所以这就需要我们对于这些晶体管的利用有很好的设计，需要我们整个设计是非常密集的。大家可以看一下左下角这张图，这些是微处理器所必须的，我们是定制了为自己的汽车定制了微处理器。这样，当然可以削减成本。同时可以帮助我们提高我们相关电子元件的功率。在2022年我们推出的Model S里面不管是相关的这些电子元件的成本，还是它的重量都减少了一半，所以电子元件是我们车非常重要的一部分。
其实对于特斯拉来说，不管是我们的动力传递系统，还是其他的部分，其实都是我们在同一个团队内自行研发出来自行生产的，而不是通过外包采购实现的。我们设计的产品不仅仅有非常高的这样也是非常好的性能，同时它也是非常易于组装的，不管是硬件还是软件，他们都要考虑生产过程是否容易实现在下一代的动力系统中，我们依然会用到我刚刚提到的碳化硅晶体管。这样的晶体管非常重要，但是成本非常高，因此我们就想出了非常创新的办法，将晶体管的使用量减少75%，同时并不损害汽车的性能和效率。”
受此消息影响，A股市场碳化硅板块低开低走，截至收盘，东尼电子跌停、天岳先进跌超10%，天富能源、晶盛机电、斯达半导等跟跌。
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