前言

近年来,汽车市场飞速发展,车灯作为汽车重要的组成部分,也得到了广泛的关注。车灯对于汽车不仅是外观件更是汽车主动安全的重要组成部分。灯光在保证照亮道路的同时,还要确保不对对面车辆产生眩目影响。同时需要针对不同路况和不同载荷引起的灯光偏离进行调整,这就需要有车灯调光系统来保持装车后车灯的照射光型。

下面,小雅带着大家一起看看采用我司FP7208 升压LED驱动模块做的升压车灯方案。


一、LED车灯的内部组成结构

车灯内部组成:远近光灯,驱动板,散热器,远近光切换模块。


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车灯内部组成图


二、驱动板详解

驱动板上由LED升压驱动模块,LED降压驱动模块,以及其它组件的供电端子,本文主要介绍LED升压驱动模块。

LED升压驱动模块,使用的是FP7208 LED升压驱动芯片作为核心,将12V 直流电升压到18V 给近光灯供电。FP7208是针对LED驱动器的升压拓扑开关驱动芯片。它提供了内置的门驱动销,用于驱动外部N-MOSFET。误差放大器的非反相输入端连接到一个0.2V的参考电压。它具有由外部电容器设置的可编程的软启动时间,以及由外部电阻设置的过电压保护。LED电流可以通过一个连接到EN针脚的外部信号来调整。EN引脚接受直流电压或PWM信号。PWM信号滤波器组件包含在芯片中。


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驱动板图

在使用FP7208升压芯片的汽车车灯中,还需要注意一些细节问题:例如,使用FP7208升压芯片的车灯需要使用高质量的散热器,以确保芯片在高功率输出时能够保持正常的工作温度。此外,在电路设计中需要合理运用滤波电容和保险丝等电路保护元件,以保障车灯的安全性和稳定性。


三、FP7208芯片介绍

FP7208是一颗异步升压LED驱动IC,控制外部开关NMOS,输入低启动电压2.5V,工作电压4.5 V,VFB反馈电压0.2V,反馈电压低,取样电阻功率损耗也降低,整体转换效率提升。软启动时间透过外部电容调整,发光二极管开路保护透过外部电阻调整;调光控制恩针恩内部有滤波器,可以实现线性与数位调光,内置过热保护功能。


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芯片参数

  • 启动电压 2.5V
  • 工作电压范围 4.5V~24V
  • VFB反馈电压0.2V
  • 线性与数位调光控制
  • 关机耗电流最大 6μA
  • 固定工作频率300kHz
  • 可调软启动时间
  • LED 开路保护、过温保护
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总结

综上所得,FP7208升压LED驱动模块,它具备着高效稳定的性能,能够提供可靠的电力支持。广泛应用在:汽车车灯、台灯、LED高压投光灯、高压球泡灯、高压灯管、灯丝灯电源、船舶灯电源和太阳能灯条等产品上,提升产品亮度和增加耐用性的同时,节省了时间和精力,让你更方便快捷地享受产品升级带来的好处。​


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