全员降薪，业务停摆，员工被迫进入休假状态，三名创始人只剩贾跃亭。
FF濒临绝境。
据美国科技媒体the Verge报道，FF与其主要投资者恒大健康发生冲突后资金几乎枯竭。因此，该公司正在加大节流力度，以防止公司在新资金引进之前倒闭。上周已经传出消息，FF将进行裁员和并全员降薪20%，对多家供应商的付款已陷入停滞。现在，该公司决定本周关闭加州加迪纳总部和加州汉福德工厂的部分业务。
FF在2017年8月签署了汉福德工厂的租约，并向当地政府承诺，最终将创造约1300个就业岗位。该公司在2018年的大部分时间里都在翻新工厂，以便为生产该公司的电动豪华SUV FF91做准备。加迪纳总部是该公司2014年收购，持有至今。
36氪获悉，FF内部邮件表示，因恒大健康违约，FF正在面临暂时性的现金流困难，导致其不得不立即采取临时措施应对。在未来两个月左右的过渡期内，今年5月1日之后加盟FF的员工大部分将会在11月和12月停薪留职；对于5月1日之前加盟的员工，将会继续留在公司推进FF 91 量产交付工作，但工资需要临时下调。据FF内部人士透露，通过寻求融资，公司非常有信心在2个月左右的时间内恢复正常运营。
另据the Verge援引现员工和前员工的说法，从5月1日起就在FF工作的全职员工将可以选择继续留在公司。但年薪将减少5万美元。在公司工作超过6个月的小时工将被允许留下来，但只有最低工资。贾跃亭表示，这种“休假”至少会持续到12月，这取决于能否找到新的资金来源。这意味着至少未来几个月，FF的业务几乎将处于停摆的状态。
公司的财务困境也让另外两名联合创始人失去了耐心。
联合创始人之一Nick Sampson表示，停薪休假将“基本上让公司倒闭”，他本人也在周二辞职。“FF公司的财务和人事资产实际上都已资不抵债，在可预见的未来，充其量只能苟延残喘。”Sampson表示，“但如果情况发生实质性变化，我肯定会考虑重返公司。”
周一，另一位联合创始人、FF负责技术和产品开发的高级副总裁Peter Savagian已离开了公司。他曾经长期担任通用汽车高管。至此，FF的三位联合创始人仅剩贾跃亭一人。
截至今年7月，FF已经从恒大拿到了首期8亿美元资金。在香港进行仲裁后，剩余12亿美元的预付款被拒绝。仲裁员允许法拉第未来寻求最多5亿美元的新投资，但需得到恒大的批准。贾跃亭在周二的电子邮件中表示，FF“目前正在与不同背景的投资者进行对话”。
全员降薪，业务停摆，员工被迫进入休假状态，联合创始人出走并对公司前景极度悲观，种种迹象表示，FF已经走到了山穷水尽的地步。考虑到还有跟主要投资者恒大的争执未了，接下来，还会有投资人愿意接过这个烂摊子吗？（36氪）
以下为FF声明全文：
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