简介：
当前主流胎压方案有英飞凌公司的 SP12,SP30 ,SP35,SP37 与飞思卡尔公司 FXTH87 等，显示板
端 MCU 一般用 ST 公司的 8L051,LCD 驱动 IC 多数是用 VK2C23A ,电源器件用得较多的是进口品牌。
1， 主流芯片比对，SP370 FXTH87 Xtrinsic 系列胎压监测传感器
2，封装上，SP370 个头大些，FXTH87 稍微小 40%体积
3，功耗上，SP37 稍大 0.2ma
4，重力感应芯片，SP37 是单轴，FXTH87 为双轴
5，成熟度 SP37 成熟度高，2012 年就开始运用至今，英飞凌最近也推出了体积更小，容量更大，双
轴的 SP40 芯片
6，程序容量上，SP37 容量＜FXTH87,但足够运用
7，运用广泛度,SP37 在前装市场运用大于 FXTH87
综合来说，飞思卡尔的 FXTH87 是 2014 年推出的新品，其基本性能都是针对 SP37 的特性做了提升
的，为争取更多市场份额而开发的一款芯片。随着其运用的扩展，其运用也越来越广泛。而英飞凌芯
片的劣势也越来越明显，所以最近推出的 SP40 芯片性能也在追赶飞思卡尔的意思！
1， 英飞凌胎压芯片
英飞凌 SP12,SP30 ,SP35,SP37 一直延续这个封装造型不变，工艺几经改进，而外形一直保持。直
到 sp40 后封装工艺任然不变，仅仅是个头变小了
2，飞思卡尔胎压芯片
早期 MPXY8020 8040 芯片，
前期飞思卡尔 MPXY8300 芯片，后面又改成 FXTH87 这么小的
3、胎压显示板 LCD 驱动多数是采用（深圳永嘉微电科技）VK2C23A，如下图，主要特点是性能稳定，
行业通用型号性价比高。
4、显示板主按一般采用 ST 公司的 8L051,主要特点是功耗低，性能稳定
主流胎压方案及技术分析（胎压厂家必看）.pdf
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curton
发表于2019-4-5 10:14:15
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