头几天我朋友的车鸣笛喇叭突然有一个不响了,于是约好下班后来我车库。一通拆后,发现喇叭线的插头从根部断开了。线皮没断,里面的铜线居然断了。于是拆下插头里的触片打算重新压线。不过我没有压线的钳子,而且喇叭线也很短,在机舱里不好鼓捣。只能把线焊在触片上了。
烙铁线太短还要接插排,于是我就找了个T12的头子,用夹子直接夹在她车电瓶上了。焊好以后我就想,应该做个移动的T12了。
最开始打算直接用5个18650串联。后来想想5串的话,充电麻烦,而且保护板也贵!后来又想到用PD的充电宝+诱骗电路直接给白菜T12供电,但是我还没有PD的充电宝,计划搁浅。
直到前几天发现了这玩意。只用一节18650的便携式电烙铁!看介绍功率只有15W。不过想想焊个线头啥的,15W也应该没问题。看这外壳像不像一个激光笔?手电筒?即使不装电池,外壳也很有份量!
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外壳上一个开关,一个数码管。真高级,还带个数码管?
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这头是插烙铁头的地方,外壳和中心两个触点。
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电池盖和上面插烙铁头的地方都是白钢的。201还是304就不知道了。
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烙铁头很小,看上去很像90年代注射器的针头。
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烙铁头的触点。
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加热芯电阻大概2欧。
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找个18650电池对比一下。
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组装好个头也不是很大。
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电池仓往里面看,能看到电路板。
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琢磨了一下,应该先拆掉头部。但是怎么拧也拧不动。没有台钳,只好上大力钳夹住头部,然后来回晃动手柄。搞了半天才拆开,拆开以后发现根本就没有胶,也没有卡口,完全靠过盈配合涨紧。
松掉钳子傻眼了,直接破相了。
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拆掉头部以后发现电路板还是推不出来。
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看了一下,原来数码管还有个保护壳,正好卡在数码管和桶身的开孔处。
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用小螺丝刀把这数码管的外壳像外撬,然后通过桶身的开口取下来。
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这样就可以抽出电路板了。
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抽出电路板后,桶身内部还有一层铜皮。
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电路板反过来,有黄豆!不错啊!这一面是两个完全一样的升压电路。
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升压IC
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SS34肖特基。
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整机电路部分为上下双层板结构。
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上面这层要拆下来得拆掉两组排针,排针是直接焊上去的。
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分离后的下层电路板。
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STM8单片机。
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4407mos
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8205锂电池保护IC
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7533 LDO
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两块电路板合影。
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重新装好烙铁开始玩玩看。通电瞬间,数码管上会显示个15P。是15W的意思?
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两秒内快速按下按键三次可以进入设置菜单。
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而且这设置菜单居然高达8项!
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单键,三位数码管,两位显示代码,这还真是记不住这么多设置项啊!无所谓了,能加热就行。
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找了块料板,试试这烙铁。就拿这TO220的管子开刀吧!
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加热的时候要一直按住按键,多少有点不方便。不过倒是比较省电,不用担心不使用的时候忘记关机。没用吸锡器,直接堆锡拆。毕竟只有15W的功率,而且烙铁头热容又小,再加上双面+过孔的电路板,所以多少还是有点费劲的。
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最终还是成功拆下。
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拆下来后的焊盘。
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手动吸锡器清理焊盘。
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再把管子重新焊回去,还可以哦!
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再来拆个0806的贴片电阻。
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很轻松就拆下来了。
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再焊回去!
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虽然功率只有15W,不过拿来应急还是很方便的。毕竟无线无电池包,一节18650就可以了!

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作者:snowrose2000
本文来源:数码之家