本帖最后由 自做自受 于 2021-5-6 16:18 编辑

在FT中文网看到两则新闻：
警惕汽车控制系统的黑盒化
李瀚明：一方面，车厂在系统设计时就不记录、不披露对自己不利的数据；另一方面，车厂也以商业保密的名义阻碍第三方对自身的调查。


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消费者维权可以有团队吗？
刘远举：很多人认为，在维权中任何形式的策划、团队、利益都是不可接受的。一看到团队就会条件反射式的说：“事情性质起变化了”


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都是针对新能源汽车的驾驶控制系统问题，突显了智能化机器人的发展遇到了诚信难题，不正是当下人类面临棘手的问题——诚信体系崩溃了。
怎么办？如何传递给机器人诚信的智慧？