1.如何提高升压的效率
2.如何提高输出电压的带载能力
参与讨论的坛友请给出具体的方法，不要扯东扯西，浪费彼此的时间，对项目也是于事无补，谢谢
楼主
这种BOOST升压拓扑
像这种BOOST升压拓扑，如果用的是锂电池4.2V&1000mA，负载电流为瞬间的信号（不需要长时间带负载，只需要带450us然后关断一次开启一次，一直循环），电压45V&电流＜90mA
1.如何提高升压的效率
2.如何提高输出电压的带载能力
参与讨论的坛友请给出具体的方法，不要扯东扯西，浪费彼此的时间，对项目也是于事无补，谢谢
1.如何提高升压的效率
2.如何提高输出电压的带载能力
参与讨论的坛友请给出具体的方法，不要扯东扯西，浪费彼此的时间，对项目也是于事无补，谢谢
全部回复 3
- 451 主题
- 777 帖子
- 3590 积分
身份：LV5 资深技术员
E币：2180
发消息
QWE4562009
楼主
发表于2022-5-31 16:00:15
显示全部楼层
沙发
如果需要高的升压比， 则电感应工作在非连续电流模式下， 这是非常重要的。 根据能量守恒， 经过几次迭代即可确定维持ＤＣＭ工作时的最大电感值。 每次开关周期中， 流入电感的能量乘以开关频率必须大于最大输入功率。 假设稳压器效率为７０％， 此时可以计算出输入功率。怎样才能使得电感工作在DCM断续模式下？
发表于2022-5-31 16:02:50
显示全部楼层
板凳
如果需要高的升压比， 则电感应工作在非连续电流模式下， 这是非常重要的。 根据能量守恒， 经过几次迭代即可确定维持ＤＣＭ工作时的最大电感值。 每次开关周期中， 流入电感的能量乘以开关频率必须大于最大输入功率。 假设稳压器效率为７０％， 此时可以计算出输入功率。怎样才能使得电感工作在DCM断续模式下？
首先提高效率这一点无非就是降低损耗。那么在这种拓补结构下是非同步整流，可以考虑采用导通电阻更低的续流二极管。然后mos管可以采用导通阻抗Rds（on）以及Qg更小的mos。这样电流流过这两部分的损耗就会减小，至于电感的参数，需要根据实际的预估输出电流，开关频率，输入电压最大值，输出电压，以及占空比这五个参数去计算，应该是一个区间范围，在这个区间范围内的电感，电感值越大相应的输出电流纹波小且效率降低，电感值取小则效率可以提升，电感在满足饱和电流要求后尽量选DCR（直流导通电阻）更小的电感降低损耗。然后这些是元件上考虑降低损耗，
第二个问题从这几个方面考虑
加大电感额定电流(换电感)，加大输出的电解电容，挂外置的大电流MOS管，或者看下能否改变升压的频率，频率尽量不要太高。电感不要饱和。
第二个问题从这几个方面考虑
加大电感额定电流(换电感)，加大输出的电解电容，挂外置的大电流MOS管，或者看下能否改变升压的频率，频率尽量不要太高。电感不要饱和。
举报
内容系网友发布，其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为，不代表面包板社区观点
关闭
站长推荐
/3 
/3
-
返回顶部
-
