聚光灯下,一台机器人徐徐前行。
11月20日,一台九号公司的配送机器人S2亮相“2020数字经济峰会——数字化转型的红利蓝海”活动现场,并在众多来宾的注目下承担起了运送《上市公司数字化转型白皮书》的任务。
这并非S2首次公开亮相,在此之前,这台机器人还承载了在上交所敲响上市锣的重要使命。在市场看来,用机器人鸣锣显露出了九号公司未来大力发展配送机器人业务的信心与决心。
“九号公司的创始人都是做机器人出身,我们整个机器人团队对于机器人都有一种特别的热爱和情怀。”谈及机器人鸣锣一事,九号公司机器人事业部总经理董纪冬在接受《证券日报》记者专访时谈道,“同时,这一方面意味着我们在技术上的自信,另一方面也意味着我们矢志不渝发展机器人事业的决心”。
室内配送机器人已量产上市
“五、四、三、二、一!”九号公司上市当日,随着上市仪式主持人倒计时的结束,S2机器人及时敲响了九号公司的上市锣,并在A股市场开创了机器人鸣锣的先河。
“整个过程非常顺利,鸣锣时点分毫不差。”回忆起机器人鸣锣的高光时刻,董纪冬告诉记者,为了让机器人能够掏出锣锤顺利鸣锣,我们为它特别安装上了机械手臂,除此之外,这台机器人与九号公司其他配送机器人在技术上完全相同。上市前夕,我们仅用了很短的时间给机器人进行模拟彩排,就实现了上市当日呈现出的完美效果。
据了解,自2017年起,九号公司开始重点研发“配送类服务机器人产品”,并已推出基于“路萌Loomo”的“LoomoGO”配送机器人,成为国内首批设计生产用于末端配送的服务机器人的公司之一。九号公司研发的室内配送机器人产品,现已经处于商业化落地的阶段,同时九号公司也正在研发用于楼宇间配送的室外配送机器人。
“我们的使命就是‘简化人和物的移动,让生活更加便捷和有趣’,其中”简化物的移动”,就是解决最后一公里以及最后一百米的问题。”谈及选择配送机器人方向的原因,董纪冬告诉记者,如今的物流产业已经能够解决长距离交通的问题,高铁、空运以及新的渠道和技术能够更助力物流高效准确地实现运输。“但从全球范围来看,到了最后一公里乃至最后一百米的过程中,我们仍然能够看到大量的重复劳动力,这就是我们配送机器人最终想要通过自动化解决的问题,我们认为这个场景前景广阔,并且顺应时代的发展趋势”。
机器人产业将于三至五年内爆发
在董纪冬看来,不只是配送机器人,整个机器人产业在未来三年至五年内将会迎来产业的集中爆发。“一方面来看,受益于大数据、物联网、人工智能以及智能硬件等技术的飞速发展,机器人产业的相关技术正在逐渐趋于成熟;另一方面来看,当前市场对于新生事物的接受度也正在逐渐提高。我们判断行业将会在三至五年内迎来集中式的爆发。在配送机器人以外,我们也在看其它新的机器人产品和应用的机会”。
“从长远来看,室内配送机器人的国内市场规模大概将会达到300亿元至500亿元,而室外配送的空间则更为广阔,如果加上国际市场的数据,这将是一个更大的数字”。董纪冬告诉记者。
因此,董纪冬强调,在未来的三至五年内,谁能把基础的技术与能力做得最扎实,谁就能拔得头筹。
诚然,机器人产业想要实现对繁琐人工工作的完全替代还需要时间。
董纪冬对记者坦言,以配送机器人为例,配送机器人分为室内配送和室外配送,目前室内配送的技术相对成熟,室外配送还有很多难题需要解决,目前九号公司推出的室内配送机器人产品已经开始进入规模化商业落地,而室外配送机器人作为一条长线,仍在研发阶段。“机器人产品的广泛应用的过程也是和环境相互改造、相互适应的过程”,董纪冬告诉记者,“如果要用配送机器人取代物流配送的全过程,依然面临着机器人与复杂环境以及多变路况相互适应的问题,比如室外机器人配送需要解决和车辆共行的问题,这其实就进入了低速无人驾驶领域,除了技术,还需要解决政策、法规等一系列的问题,所以配送机器人真正全面取代人工仍然需要一定的时间,但是未来无疑是非常值得我们共同期待的!”
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