特斯拉最近是怎么了？
特斯拉前工程师曝光电池工厂生产存缺陷
据CNBC网站报道，特斯拉前工程师马丁⋅特里普(Martin Tripp)在推特上披露了大量内部电子邮件、照片和车辆识别码。他说，这些都是证据，表明特斯拉电池工厂的生产存在缺陷，以及特斯拉销售的产品并不完美，可能会危及司机的生命。
特斯拉汽车
在此前的采访中，特瑞普曾表示，特斯拉的超级电池工厂Gigafactory在生产上走了有危险的捷径，特斯拉CEO埃隆⋅马斯克(Elon Musk)对此有直接了解，但未进行干预。
他在推特上写道，他在推特上公布的一组车辆识别码，是那些搭载的电池组含有已损坏电池元器件的车辆，这些电池根本就不应该安装到车辆上。
特里普公布了车辆识别码
特瑞普还在推特上发布了一些照片，声称这些照片证明了特斯拉在Gigafactory的露天停车场和卡车上储存垃圾或废料，而不是存放在温控仓库。他还在推特上分享了一些图片截图，称这些图片显示了该工厂里有大量垃圾。
特里普的推文
此前，马斯克指控特瑞普向媒体泄露和公司的制造方式，并且是不准确的，同时“侵入了”公司内部系统。由此，特瑞普与特斯拉展开了一场备受瞩目的法律大战。
特瑞普对马斯克的指控做出回应，以举报人身份正式向美国证交会投诉。
特斯拉没有立即回复记者的置评请求。
多辆Model 3保险杠被大雨打落
据外媒最新消息，最近多位消费者反映，Model 3 在大雨中发生了后保险杠脱落，特斯拉公司表示已经启动调查。
据国外科技媒体 BRG 报道，近日，美国新泽西州一位名叫 Rithesh Nair 的 Model 3 车主在推特网站表示，当地发生大雨，而他发现自己的 Model 3 后保险杠掉落了。
无独有偶，另外一位美国车主 Ben Franks 也表示，自己的 Model 3 后保险杠也发生了掉落。
两个案例的发生，引发了网民对于 Model 3 汽车质量的讨论。
特斯拉公司的发言人对于后保险杠掉落的问题进行了回应。发言人表示，特斯拉在 Model 3 车型上树立了非常高的质量标杆，用户遭遇的后保险杠掉落和特斯拉汽车制造过程并无太大关系，特斯拉公司已经对这一问题启动了调查，查明故障原因，另外特斯拉正在联系客户，确保问题得到解决，以及消费者完全满意。
Model 3 是特斯拉公司推出的第一款大众款电动车，标准版仅售 3.5 万美元，续航里程达到 350 多公里。产品发布之后一共获得了 40 多万辆订单，目前特斯拉公司正在开足马力，让预订用户尽早提到新车。
随着 Model 3 不断送达消费者家中，网络上有关 Model 3 的各种测评、评价越来越多，总体而言，Model 3 的性能获得了肯定或称赞，负面评价相对较少。
之前，一位车主的 Model 3 还发生了迄今为止最严重的同车型车祸，车辆在高速公路上翻滚了多次，但是车上人员并无伤亡，车身并未发生严重变形，人员并未受困。这位车主表示，Model 3 的安全性令他十分震惊和满意。
需要指出的是，Model 3 并非完全没有差评。之前，美国十分权威的杂志《消费者报告》指出，测评表明，Model 3 车型百公里时速刹车到停的距离为 46.33 米，在该媒体测评的车辆中几乎是最糟糕的。
随后，特斯拉表示，将通过汽车软件更新，来缩短紧急情况下的刹车距离。
在特斯拉公司和传奇企业家马斯克的示范效应下，全世界掀起了研发电动车和自动驾驶汽车的新浪潮，各国出现了一大批电动车创业公司。在许多国家，电动车正在加速取代古老的燃油车。
来源：网络整合
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