柯尼塞格跑车接管了瑞典空军第一轰炸机中队的基地作为生产工厂,并将代表该中队的「鬼魂标记」。烙印在每一辆柯尼塞格跑车引擎室的后窗上,以延续骁勇善战的精神。
创厂不过短短两年,1996年,Koenigsegg便以惊人效率推出了第一款概念车:「CC prototype」,时演至今,这款概念车仍能完美奔驰。2002年,Koenigsegg首款量产车--「CC8S」正式问世,该车扭转了以往顶尖性能跑车的既定框架,不但完成所有相关认证与测试,且甫推出即获得金氏世界纪录授予「有史以来最快量产车」的称号。当时创厂不拓八年的Koenigsegg Automotive,便击败了众多历史悠久的超跑品牌,获得全球极大关注。
2006至2010年生产的CCX,则是Koenigsegg打入全球车市的敲门砖。「X」为罗马数字的10,用以纪念CC原型概念车发表十周年,而往后各车型的架构,也大致与CCX相仿。CCX搭载重新设计的4.7升V8双机械增压引擎与全车数位化电子系统,具备F1赛车风格的五种循迹控制模式,提供不同风格的操控性能,并增加车侧灯、雾灯等配备,以符合全球安全与环保法规。
2010年则是Koenigsegg的另一个里程碑;发表了旗下的第二个量产车型:Agera,而车名为瑞典文的「行动」之意。Agera搭载5.0升V8轻量铝合金引擎,可提供960匹最大马力与112.2公斤米最大扭力,并可于2,700 rpm至7,300 rpm区间,输出超过八成扭力。
2011年推出的Agera R则是Agera的强化版本,全球仅生产18辆。它拥有1,140匹强劲马力与112.4公斤米最大扭力,且于2,700至7,300转速域时即可供应八成以上的扭力,让车辆随时保持在备战状态。另外,Agera R在2011年挑战金氏世界纪录「0-300-km/h」的项目时,以21.19秒的成绩写下世界纪录。
2014年推出的「One:1」则是以车名来强调所拥有的「1:1马力重量比」。该车以赛道为设计取向,移除了可拆式车顶与行李箱,改为气流通道及冷却散热口,以大幅提升空气力学效率,同时达到轻量化效果。引擎在整合涡轮可变系统后,成就出超凡的1,346匹最大马力与138.7公斤米最大扭力,而在正常行驶状况下,One:1也仅拥有1,346公斤的车重,而它更以17.95秒的成绩,刷新了由同厂前辈Agera R所缔造的0-300km/h加速的世界纪录。
比Agera R还强的「Agera RS」则于2015年发表,全球仅限量25台,目前已全数售完,堪称Koenigsegg史上卖得最快的车款。Agera RS融合了One:1的赛道设计概念,马力输出为1,160匹,扭力亦高达130.5公斤米,马力重量比为1.12 公斤/匹,仅略高于One:1。
2015年同时还发表了旗下首款油电超跑--Regera,而该车名在瑞典文中为「统治」之意。它搭载与One:1相同的5.0升V8双涡轮引擎,拥有1,100 匹马力及1,30.5公斤米扭力,加上三组分别装载于曲轴与驱动轴上的电动马达,能额外提供697匹马力和91.8公斤米扭力,以超过1,500匹、203公斤米的综效输出傲视群雄。
豪华车对我们中的许多人来说可能是一辈子的事情,而超级跑车是每个人一直梦想的东西。如果我们能通过自己的努力驾驶这样的超级跑车,我相信很多人会对此感到非常兴奋。然而,中国有一辆超级跑车。在卡上时,车辆突然自燃。这是什么?
[size=100px]之前的时候我内发生了这样的一起事件,一辆价值1100万的科尼赛格在车管所突然发生了自燃,整辆车子损伤惨重。根据车主介绍,当时自己开着这辆花了1100万买来的二手柯尼赛格去车管所上牌。千万豪车去上牌,工作人员几脚油门踩出祸,车主:我想静静!但是就在这个时候,因为工作人员踩了几脚油门,车子的尾部就突然之间冒起了白烟,然后整辆车就起了火,最终成了这个样子。
[size=100px][size=0.17]从图片当中就可以看得出来,现在这辆车已经是布满了浓烟,底盘可以很明显看到明火。之所以会出现这样的情况,是因为柯尼赛格本来就是作为一辆超级跑车而生产出来的,所以车辆在工作的时候温度也是非常大的,工作人员在检车时原地踩了几脚油门,没有及时的降温,导致车辆尾部因为温度过高,冒起了白烟,最终上牌的日子成了这辆车报废的日子。
[size=100px][size=0.17]而在这件事情发生之后,让车主更加头疼的是,在国内完全找不到任何修理店来维修这辆车。柯尼塞格车管所上牌,几脚油门踩成“喷火车”,车主欲哭无泪!因为在此前的时候柯尼塞格就是已经正式宣布退出国内的汽车市场,所以现在维修点只有香港还存在,这样一来的话,这辆车如果想要再次维修的话,价格看起来也是非常昂贵的,而且也要耗费大量的人力物力还要耽误很长一段时间。
[size=100px][size=0.17]在购买类似的跑车时,工作人员都会让你在原地踩几脚油门来查看一下整车的状况,但是如果像是这件事情一样,在空踩几脚大油门之后没有及时的给车辆降温,很容易就会引发这样的火灾,这件事情也是让车主感到有些哭笑不得不知道接下来车主还会不会再继续选择维修。
[size=100px][size=0.17]像是这样的超跑本身的造价就是非常的昂贵,所以之后它的售价也是会随着提高,并且保持在一个较高的价格范围当中,很多人对于这样的车子买了之后也是非常的珍惜。可是如果发生了这样的情况的话,是很多人都不愿意见到的自己的几千万或许就这样白白的打了水漂,这也是提醒大家在买车的时候一定要考虑到全面一下。千万不要碰到这样的情况,不知道大家对于类似的超跑起火事件是怎样看待的呢?
当然除了优秀的发动机以外,柯尼塞格在其他方面也都进行了精心的设计,这些设计也为一档破400km/h打下了基础。一方面该车在研发时一直都在力求将整个车身的重量尽可能的降到最低,在驾驶过程中的,车身的灵活性也就更高,然后车身在结构和线条上都做出了相应的处理,受例如风力等外界因素影响较小,为车子的高速打下了重要的基础。