环境压力越来越大，作为清洁能源之一的电动汽车发展正处于迅速发展阶段，大量的电动汽车（EVs）和混合动力电动汽车 （HEVs）目前正在被生产出来应用于大规模的商业化。这对汽车上的所有电气系统均 具有巨大影响，相对传统燃油车辆，巨大的变革对效率、规模、安全性和成本具有极 大的挑战。这意味着我们必须同时在微观的电子元器件层面和宏观的整车系统架构层 拓展出新的概念。ROHM为汽车电力驱动应用提供了丰富产品组合，其中包括栅极驱动器和IGBT功率模块。这些产品组合可支持电动汽车和混合动力汽车系统 解决方案的开发；本应用同时选取了NXP的32位MCU  SAC57D54HCVMO和温度感应IC LM75A；同时主控电源输入端加入贴片保险丝领先品牌SART S6125-F-12.0A。
   原理框图为：