近日，三星就在其官网上挂上了三星Note9水碳冷却系统（Water Carbon Cooling System）的介绍。
根据三星的介绍，自S7手机开始，其就在手机当中加入了散热热管，到了Note9上，热管的接触体积已经达到了350mm3，接近S9的95mm3的4倍。
相较于前作Note8，三星称Note9热管的吸热能力有着3倍的提升，导热性更是提升了3.5倍。
据称，三星在Note9上使用了两个热界面材料，其一为高导电碳纤维，将热量从处理器传递出去。而在两个热界面之间，三星还加入了一层铜，使得散热效率更高。
附上拆机大佬 Jerry Rig的拆机图文。
出自《差评》。
三星Note9的水碳散热系统里，居然既没有水，也没有碳？
经历了 Note 7 的 boom boom boom 事件之后，三星对电池这个部分可以说是慎之又慎。
Note 8 直接把电池的容量从 3500 毫安降到了 3000 毫安，舍长求稳，牺牲不小，但很明显三星对 Note 9 寄予了厚望，其他配置先不说，光是电池就一下子把电池容量给提到了 4000 毫安。
看来总算走出阴影了。。。
为了给 4000 毫安大电池上个保险（ 虽然明面儿上没这么说 ），三星这次还用上了听起来超屌的 Water-carbon cooling system（ 水碳散热系统 ）。
官方宣传说明
散热铜管中加入了液体（ 所谓的 “ 水 ” ），通过液体的汽化液化，同时配上手机散热里常用的石墨（ 所谓的 “ 碳 ” ）加速散热。
手机水冷工作原理
但就在最近，YouTube 著名拆机大佬 Jerry Rig 拆开 Note 9 之后并没有在散热区域找到液体，或者石墨一类的碳。
Note 9 的水碳散热区域
还是先来看看吧，把铜管切开看看有没有 “ 水 ”。
镊子伸进去裹一圈擦手上，还是干干的，好像液体不在这儿。
那再竖着划开瞅瞅。
在铜管里找到了铜制的芯，它负责把铜管中少量的液体从热的一端传送到冷的一端，总该有点儿水了吧？
但是在铜芯里面，似乎也找不到任何液体。
其实，在这之前，Jerry 对同样是以水冷进行散热的索尼 Xperia Z5 Premium 也做过解剖，并且成功在散热管里找到了液体存在的迹象。
能明显感觉到管内的潮湿，水多多。
Sony Xperia Z5 Premium 的散热管
这么一对比，也难怪 Jerry 会产生疑惑。
除了液体外，Jerry 在整个铜管里里外外、上上下下都没有看到有碳纤维存在。
难道真是宣传跟实际不符？首先，为了液体能在铜管中快速的汽化和液化，选择加入的都是极容易蒸发的液体。
这些液体很有可能在 Jerry 打开铜管的同时，或者之前就蒸发掉了，不能因为看不见就判断它完全没有，和 Xperia Z5 Premium 的差异也能是因为工艺不同造成的。
而碳，猜测可能是以石墨散热膜的形式被覆盖到了散热铜管的下端，极有可能被忽略掉了。
想要知道真相，可能真得自己拆开看看。
Note 9 中的散热铜管上原本覆盖上了黑色的薄膜
但其实，哪怕只靠铜管，Note 9 也能很好的散热工作。
目前，我们常见的手机散方式大致有三种：铜管散热、液冷散热、石墨贴片散热。Note 9 散热铜管的体积，哪怕没加水和碳，也已经算是铜制散热管中的巨无霸，不管是和之前的 Note 系列对比还是和市面上大部分手机对比，Note 9 的铜制散热管都是它们的好几倍。
Note 9 、Note 8 散热管对比图
Note 7 的铜制散热管更小。。。
Note 7 铜制散热管
能与之匹敌的散热管，还只在游戏手机雷蛇上看到过。。。
除了铜，石墨散热膜也有优良的导热性，同时成本还相对较低，因此也是很多手机厂商的第一选择。
像苹果就喜欢用石墨散热膜来做手机散热，轻薄不说，能整块贴服，简直完美满足了苹果对内部排列的 “ 处女座情节 ”。
转自：微博，差评
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