主要优势
· 最小方案尺寸:PCB封装比最接近的竞争方案减小约30% (53.3mm2缩减至38mm2)
o 4路输出(双buck和双LDO),3mm x 3mm QFN封装
o 可提供竞争产品不具备的保护功能,包括过压保护、欠压锁定、外部电源就绪指示(PGOOD)和逐周期限流
· 高效率:满载效率为74% (分立式汽车应用方案为69%)
o 高效与低功耗相结合实现最优的总体性能
· 灵活性:双buck转换器和低噪声LDO支持4V-17V宽输入电压范围以及8V-10V的同轴电缆供电(POC)。此外,可以选择使用其中一个buck转换器作为中间电源,产生传感器 + 串行器的典型供电电压
o 更优的热指标,启动时最大程度地降低同轴电缆浪涌电流
o 灵活的时序控制和各种固定输出电压选项,支持各类图像传感器
· 减缓故障发生:故障指示、输出电压偏移,确保摄像模块正常工作
o 检测到过压或欠压信号时,PGOOD引脚将变为低电平
o 如果某路输出短路,相应通道转换器将处于逐周期限流
· 低噪声:扩频和2.2MHz开关频率,有效抑制电磁干扰(EMI),以满足CISPR低噪声规范
评价
· “我们一直在寻找为图像传感器供电的集成电源器件,最大程度减小汽车成像设计方案的尺寸。”索尼半导体高级副总裁Tsutomu Haruta表示:“得益于Maxim的电源方案,我们可以在小尺寸封装中集成多个摄像模块,实现高级驾驶安全系统。”
· “得益于MAX20049的高集成度特性,我们能够实现更小尺寸设计,轻松应对摄像系统设计挑战。”Ambarella市场营销副总裁Chris Day表示:“Maxim面向电源和SerDes提供完备的汽车级解决方案,且支持AECQ100和ASIL认证,在我们的核心客户中享有盛誉。我们的参考设计采用这些优异的汽车级器件,可确保客户重复利用同一设计,降低生产的总体风险。”
· “随着摄像模块等微型器件在汽车设计中受到越来越严苛的限制,设计者对高级电源管理IC的需求越来越高。”Maxim Integrated汽车事业部执行业务经理Chintan Parikh表示:“MAX20049可满足ADAS对方案尺寸、故障保护和电源管理的需求,这就意味着客户可实现更短的设计周期和更快的上市时间。”