以前很多人发愁买不到特斯拉，现在看到这些产线内幕估计都不敢买了。

据说为了提升特斯拉的产量，马斯克可是亲自抓了工厂管理和供应链。

根据特斯拉的数据，今年第二季度特斯拉工厂生产了 87048 台电动车，其中 Model 3  72531 台。预计全年产量将达到 36 万台，而 Model 3将年产 25 万台。

然而有员工爆料，为了实现 Model 3 量产目标，特斯拉组装线上的员工要承受恶劣的工作环境，临时生产线的“帐篷工厂”白天热晚上冷。
除此之外，产线工序上也存在诸多问题，由于必须在几分钟内完成一道工序，缺几个螺母被忽略是平常之事。
Model 3中右前车控制器中的配电块的电源。缺少一个应该在那里确保电气连接的螺母，一旦这里的线束松掉，特斯拉那块大触屏、行车电脑、门锁和升窗器都会出问题。一位前特斯拉技师表示，虽然这里只是低压连接，但如果出了问题，可能会引发火灾。


据美国CNBC网站报道称，特斯拉在位于加利福尼亚州的一个露天“帐篷车间”，也就是弗雷蒙特工厂工作的现任和前任员工爆料称，为了实现激进目的的Model 3生产目标，他们被迫走各种捷径，包括用电子胶带快速修复零部件，在恶劣条件下工作，以及跳过此前要求的车辆测试程序。
据CNBC报道，近日，特斯拉多名在这个帐篷车间工作的现任和前任员工爆料称，他们被鼓励走捷径，以实现生产目标。例如，当用来固定电子元件的塑料支架和外壳损坏时，主管告知其可以使用乙烯基电工胶带进行快速修复。
这张照片显示了胶带被粘到了一个白色塑料外壳上，在这个位置，胶带将“三摄像头”设备连接固定在Model 3的内部。
爆料的员工称，如果摄像头连接松开或断开，特斯拉的一些安全功能——比如哨兵模式、自动驾驶系统、自动紧急刹车或全自动驾驶——可能会失灵。
21.gif
该工厂原本是特斯拉在2018年4月建成的临时工厂，但目前该工厂已经持续使用一年多了，而且不断在为特斯拉贡献产能。有数据显示，仅去年7月，该工厂生产的Model 3就占总产量的20%！
特斯拉发言人对此表示，员工描述的许多捷径，如在装配过程中使用电工胶带等，都是未经批准的程序。而且特斯拉车辆在装运前都经过严格的检查。
另外，特斯拉发言人还表示，目前在弗雷蒙特工厂的一次检验良率比以往任何时候都要高。这一指标表明，特斯拉生产的汽车质量很高，报废或返工的情况正在大大下降。
这事你怎么看？
来源：央视财经