31日，在深（圳）汕（头）西高速改扩建项目的钢箱梁智能制造生产基地，顶板单元的外焊工作区域内，机器人的6根焊枪正齐刷刷地进行着焊接工作，焊出一道道饱满密实的焊缝。


　　为保证项目的建设品质和智能化建造水平，广东省交通集团所属深汕西高速改扩建项目在广东中山打造了配套完整的钢箱梁智能制造车间。钢箱梁板材智能下料切割、板单元智能焊接、节段智能总拼、钢箱梁智能涂装等生产过程均由机器人系统完成，生产效率提升。


　　“为节约建设工期，减小对地方交通的影响，增强道路景观效应，我们在坪山高架桥、松子坑大桥等建设中均采用钢箱梁建造方案，本项目钢箱梁总吨位约4.5万吨。”深汕西高速改扩建项目总工程师邱志雄表示，目前项目所需钢箱梁全部由智能制造车间完成生产。


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