关于无人驾驶的场景，我们是可以通过科幻电影里面的情节感知到的，通过给系统发送特定的指令，从而控制飞船的航行，不需要我们再用手去操控，能解放我们的双手，是我们所有人都非常期待的。
毕竟我们现在的所有交通工具，还是依靠我们人的大脑和双手来控制的。但是路上的复杂性也是我们所不能预料的。在复杂的道路上，一边还得专心的注意道路上的车辆和人，而且还是随时会被手机打扰。
那我们就更难集中注意力了，每天还得处理大量的信息和工作上的事情。也是明显的感觉时间不够用了，我们自身也就更希望可以解放自己的双手，把双手做的工作交给科技来完成。
这才有了我们的无人驾驶技术，对无人驾驶技术，很多公司也是在研发着。声势也是非常的浩大，可实际的情况却是不容乐观的。就无人驾驶车辆而言，就是传统的车辆上多了非常多的感应器和一个核心控制的装置。
遇到障碍物和行人时会主动避让的，目前有些公司已经是进行了试验的，取得的成果也是不明显，需要投入到真正的运行中还是有很大挑战的，技术也是相当的不成熟，难道这些只是一个噱头吗？
按照我自己的观点的话，无人驾驶技术是一个好的方向，只是不应该再用于地面的。地面可以理解为二维空间，随着车辆数量的增加，道路也并没有多大的拓宽，一定是会越来越堵的。
这个时候再去二维空间发展无人驾驶技术，那难度肯定是非常大的。就算是无人驾驶技术成熟，作用也是不大的。道路还是会更加的拥堵，唯一能解决的办法就是摆脱地面的束缚，发展空中的优势。
在空中我们可以理解为是三维空间，它所能容纳的车辆是多少，估计我们自己数不清。而且这个也是可以解决道路拥堵的根本问题，以后再也没有道路拥堵的说法了，不过这个要实现起来难度也是非常大的。
在国外对于空中的开放程度是比国内要好点的，今年的吉利飞行汽车试飞就是在美国试飞的。着一点还是比较的令人欣慰的，终于有一个中国的企业率先研究飞行汽车了，比那些想着共享汽车如何挣钱的企业是好的非常多的。
未来在空中领域的开放，相信是会慢慢的授权的，不然还停止在地面交通，那对于探测宇宙，发展无人驾驶飞船是飞船不利的，我们自然是希望这样的情景可以早日实现的。
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