我国长期依赖人工进行电力线路的巡检作业，通常，每100公里的输电线路巡检需要160个工时，即要在一个工作日完成100公里的线路巡检，至少需要20位巡检人员。别忘了，高压输电线路有不少都架设在深山老林和崇山峻岭之间，意味着巡检人员的工作面临极大的危险隐患。
为了更快实施作业，早期电力行业引入直升机来巡视电力线路，还曾经引入过飞艇巡检，这种方式实际可操作却相当有难度。首先，当工作人员对电线杆、刀闸、铁塔、高压导线、变压器、绝缘子等设备巡检时，主要是以纸质形式保存巡检记录，这种记录方式一来需要携带大量的资料，加重了工作人员的工作强度，同时也对资料收集汇总及后续处理分析带来了不便。而且出于安全考虑直升机不能靠的太近，巡检人员只能借助辅助工具，通过肉眼进行观测，首先不便于巡检资料的可视化备份及内部交流学习，其次对巡检人员的技能水平也具有很高的要求，准确性难以保证。不仅如此，直升机造价、巡检成本极高，无法保证足够的巡检频次．
伴随着多旋翼无人机的发展，更可以很好的完成对电力巡查和建设规划的任务，也可以在一定程度上降低国家的经济损失。应用无人机的优点，其中就包括实时性、成本低、响应快、灵活度高等特点。不仅如此，无人机的应用在灾害应急处理等方面液起着很重要的作用，对灾难的预警可以起到意想不到的作用。
近几年，使用大疆无人机进行电力巡检的案例经常出现。很多都是采用大疆的经纬M600 Pro． 这款无人机搭载专业级A3 Pro飞行控制系统，配备三套IMU和GNSS模块，配合软件解析余度实现6路冗余导航系统。还可选配高精度D－RTK GNSS，大幅提升飞行可靠性，有效消除磁干扰的影响并提供厘米级的定位精度，无人机靠近铁塔的时候不可避免会受到铁塔周围的电磁干扰，如果不能有效消除，会影响飞行状态。没有精准的定位系统，飞手的飞行技能就会受到极大考验。经纬M600Pro可以搭载30倍光学变焦结合6倍数码的禅思Z30变焦云台相机或者是拥有全球知名FLIR热成像相机的禅思XT． 从而在不同的场景下可以顺利完成巡检工作．
多旋翼无人机兴起的根本原因在于巡检安全、效率、便携性的飞跃。中国提出了全球能源互联网战略，而能源互联互通的基础就是线路安全运行维护领域，大疆创新行业应用将会在电力行业中做出更多的努力，成为电力巡线的最佳帮手。
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