虽然 2016 年已经过了两个月，但对于硬件公司来说，春节后才是真正的一年之始。随着春运结束，工厂开始复工，生产线也开始恢复，硬件公司也开始准备把新品投产。2017 年，无人机的发展将会如何？
从资本市场角度看“虚火”
在 2015–2016 年这两年，除了无人机大起大落之外，VR（虚拟现实）与 AR（增强现实）产业，也同样经历了由天堂到地狱的过程。曾经雄霸科技媒体各大小头条、就连苹果、Google 和三星也对之青睐有加的 VR／AR 产业，在 2016 年下半年也步入寒冬。即使 HTC Vive 卖得不错，但 HTC 最新一季财报，业绩同比倒退 64％；而 Facebook 早前更把 200 家 Oculus 体验店关掉；所以，Recode 早前就指出：虚拟现实目前根本就不成气候。
“虚火”为什么会出现？其实不一定与无人机有关。
这些企业为什么突然陷于困境？根据 Market Watch 的说法，关键可能是无人机产业的投资，在 2016 年下半年大幅减少（上图）；同样地，VR／AR 也同样面对着投资减少的困境。由于不少无人机和 VR／AR 企业都在初创阶段，产品和业务都还未完全建立起来；当企业面临要为供应链货款和年终结算的“年关”时，只要投资者不愿意继续投放资金，企业就要面对严重的财务问题。
某程度上，2016 年无人机市场的重新洗牌，很大程度上是由全球银根短缺引起。根据 KPMG 的报告指出，2016 年在全球范围内关于创投方面的投资，明显比去年减少（上图）。回想 2015 年，大量热钱投入在无人机及 VR／AR 产业，使无人机和 VR／AR 行业的竞争变得激烈；在 2016 年资金链断裂时，运营状况不佳、或是吸引力不足的企业，在激烈的竞争下，必须面对巨大的财务压力。
尽管无人机和 VR／AR 面对相对的难题，但 VR／AR 与无人机的环境并不相同。
无人机市场真的是“虚火”吗？
VR／AR 与无人机有什么分别？当业界还在摸索 VR／AR 产品实际形态是什么、在什么场景上使用之时；无人机的产品形态却简单、而且亦实际存在：它就是一台易用、可靠的智能飞行器。
而且，如果说 VR／AR 产业是建立在可能出现、虚无飘渺的“未来需求”之上的话，那智能飞行器的需求却绝非“未来的可能性”。智能飞行器的需求，一直存在于军事、农业、安防、救灾、电影电视拍摄等产业之上，并非像 VR／AR 一样，只构建在分析师的“预测”之上。
而且在 2013 年开始，智能飞行器的需求还随着航拍无人机的兴起，而不断的扩大。尽管在 2016 年年中，IDC 曾报告指无人机领导者大疆在中国的占有率，也曾一度下滑，使不少人怀疑消费级无人机的发展已达极限，但实际情况并不单纯。
大疆的超便携无人机 Mavic Pro 推出后，给业界投了一个重磅炸弹。
尽管无人机仍然被视为“非刚需”的产品，但小型无人机引爆出新的市场，远超大疆最早的预测，使 Mavic Pro 严重缺货。而且，即使 Mavic Pro 一直供不应求，但 Fool．com 估计，大疆在 2016 年全年业绩仍然可能达到 100 亿美元，是原来预测的 10 倍。我们虽然无法预计，无人机这种非“刚性需求”，还能让市场有多大的增长；但最少 Mavic Pro 的热卖，证明消费级无人机市场并非只是“虚火”。
所以，无人机企业在 2016 年遇到的困境并非“无人机市场饱和”，而是无人机独特的生态，遇上资金压力的化学作用。
从供应链层面看无人机
在生产层面上，无人机与 VR／AR 的情况完全不同。当企业出现资金不足的情况下，无人机需要面对巨大的供应链压力。
VR／AR 产品种类繁多，但不少产品类别其实十分低端；不少像 VR－Box 之类的产品，单纯只是个手机盒子，技术含量低，成本更低。即使是像全景相机这样比较“高端”的产品，品质的要求并不太高；因为即使遇上死机、卡顿，重启一下就了事，消费者根本不在意。所以对于 VR／AR 产业来说，资金不足并不会带来太大的压力。
可是，无人机动辄在百多米的天空飞行，只要一出意外，就会带来巨大后果，所以消费者对无人机的品质要求极高。也由于消费者要求安全的无人机，无人机企业也不能像手机或 VR／AR 一样，随随便便的就在华强北找些零件就能拼揍起来；而是必须从零件、组装到研发，一层一层的严密掌控。
除此之外，VR／AR 产品由于成本不高，所以售价也不高；由于售价不高的关系，销量动辄逾百万台，相对地更容易大量生产。但无人机机由于高成本导致价格难以下调，没口碑的产品，根本就卖不动；产品愈卖不动，要找供应链生产也不容易，更遑论是透过大量生产来降低成本。
所以，无人机的入场门槛，看似不高，但实际上非常高昂。目前在整个无人机产业里，只有像大疆等少数确保产品销量的成熟企业，才能完全的控制供应链，做好产品管理，并降低成本。
掌控供应链，对无人机有多大的影响？在 2015 年，大疆的 Phantom 3 Profession 全套售價僅為 1259 美元，但当时他们的最大对手，3D Robotics 的 Solo，相同級別售价约 1700 美元。根据 Forbes 的资料，3D Robotics 首席执行官 Chris Anderson 曾说：“我真的没见过如此凶残的降价，这场价格战中，除了大疆其他人都是输家。”结果，3D Robotics 的资源完全被 Solo 吸干了。到 2016 年初，Solo 的库存达到 6 万台，但它们的现金库已经见底了，然后只有黯然离场。
大疆水平，难以逾越？
如果说成本压不下来而提高售价，会影响公司目前的运营的话，那其它公司降低利润的结果，就是影响公司的未来发展。
在技术层上，无人机技术明显比 VR／AR 更成熟，也更早在各个范畴上大量实际应用。然而，愈来愈低的利润率，使无人机的研发愈来愈困难，使落后者与大疆的技术差距愈来愈大；而与大疆的技术差距变得更大，产品也更不好卖，更不容易取得盈利，进一步影响研发的投入，双方的水平就继续拉开。
以小米无人机为例：当时很多人对手机巨人小米进军无人机产业满有期待，认为这老牌手机公司在供应链上累积多年的优势，能帮助他们在无人机产业上站稳阵脚。但在消费者经年的期待后，小米把成本压了又压的结果，就是交出一台只有 2015 年大疆 Phantom 3 级别的“小米无人机”，除了廉宜之外就毫无亮点。更讽刺的是，小米无人机的发布会里，居然意外地把无人机也炸掉的惨况，直播到全球消费者眼前，使坊间注意到小米无人机的技术水平，与龙头大疆有着差巨大的差距。
除此之外，在 2016 年 7 月，零度智控推出小型无人机 DOBBY、昊翔推出小型无人机 Breeze，但这种小型无人机的飞行距离不远、续航力不佳、拍摄质素不理想，未能如预期的打开“自拍无人机”的市场。然后他们就在 2015 年年底，被逼裁员。
但大疆却在同年九月推出小型无人机 Mavic Pro （上图），他们在不牺牲无人机性能的前提下，把无人机的体积大幅缩小。这台强大的小飞机，被不少海内外媒体高度好评，更被美国时代杂志评为“2016 年最佳科技发明”之一。Mavic Pro 把无人机产业赖以救亡的“自拍无人机”轻松辗压，并间接证明：无人机界别“强者愈强、弱者愈弱”的特殊生态环境。
虽然无人机的技术发展，远比 VR／AR 更为健康，但由于无人机利润率不高，而投资方的投入也不足的情况下，会影响无人机未来资金投入能力，研发和产品质素将会大受影响，进一步影响未来产品的销量，形成严重的恶性循环。
2017 年的无人机市场会怎么样？
总括而言，2016 年是无人机市场重新洗牌之年。无人机的市场仍然健在，唯一不同的是：如果说在 2014 年，大疆还仅仅是稍为领先，那在 2016 年，大疆已经绝尘而去，把其它友商远远的甩在身后。
无人机市场不断的往“强者愈强”、“汰弱留强”的方向前进，而幸存下来的无人机企业，不少都像 3D Robotics 一样，选择回到行业无人机里取暖。尽管这些企业如何看不起大疆的“玩具”，他们作为原来市场的落后者，真的能在行业无人机的市场找回优势吗？而行业无人机市场，又是否有足够的空间来容纳愈来愈多落后者来“避难”？
大浪淘沙，留下来的才是真金。
断裂的资金链，把技术和供应链能不足的厂家都淘汰掉，把所有只会透过作秀来忽悠投资、实际上只会跟风抄袭、卖廉价而低质产品的对手，全部赶走。这一次无人机市场的大规模洗牌，逼使后来者真正的拿出干货出来；给真正有水平的企业，腾出更多的市场、人才和资金。无论对于在激烈竞争下幸存的企业来说、或是对于处理领导者的大疆来说，其实未必是一件坏事。
来源： CSDN
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