英集芯IP6557是一款应用于车载充电器方案的140W大功率双口输出快充协议SOC芯片。集成了升降压控制器，提供最大140W的功率输出和31V的电压输入。支持大多数主流快充协议，AC/CC双口输出，实现双口独立快充。只需一个电感以及功率MOSFET就可以实现具有升降压功能的快充方案，有效减小整体方案的尺寸，降低BOM成本。NTC的板级温度检测，防止因过热导致的性能下降或损坏。采用QFN40封装，具有紧凑的设计，易于集成到各种设备中。多协议支持，适应不同快充需求

      IP6557集成了QC2.0/QC3.0/QC3+/QC4+/QC5、FCP、HSCP、AFC、MTK、UFCS以及USB-C接口的PD3.1/PPS/ERP28V等多种快充协议，支持AC/CC双口独立输出，可为手机、平板、笔记本等设备提供适配的充电方案。其28V5A输出档位能满足高性能笔记本的充电需求，而5V/9V/12V等传统档位则兼容主流移动设备，实现多种设备充电需求。

      同步升降压技术，适应电压变化

      IP6557采用的同步双向升降压架构，可在6V-31V宽输入电压范围内实现升压或降压功能。例如，当车辆启动时12V电池电压波动至7V，芯片仍能输出20V为设备供电；在高压输入场景下，芯片可自动降压至设备所需电压。这种技术使得车载充电器能适应多种电源环境。

      集成化设计，优化系统方案

      IP6557内部集成了升降压控制器、路径NMOS驱动、E-Marker线缆识别及NTC温度检测模块，仅需一个电感和功率MOSFET即可实现完整功能。相比传统方案，其BOM成本和PCB面积有所减少。以车载充电器为例，采用IP6557的方案可集成于有限空间内，同时满足车规级EMC要求。

      温度监控与保护功能，提升充电安全性

      芯片内置14-bit ADC，可实时监测输入/输出电压、电流及芯片温度。当检测到温度超过设定值时，芯片会调整输出功率；若出现过压、欠压、过流或短路等情况，其保护机制可在较短时间内切断输出，有助于保障设备安全。例如，在输出短路时，芯片会进入保护状态。

      CV/CC双模式输出，平衡充电效率

      IP6557支持恒压（CV）与恒流（CC）双模式切换。当设备电池电量较低时，芯片以CC模式提供较大电流充电；当电量接近饱和时，切换至CV模式维持电压稳定。例如，在为20000mAh移动电源充电时，芯片可先以5A电流充电至80%，再以5V电压进行补充充电。

      工业级封装与认证，适应多种环境

      IP6557采用QFN40（5mm×5mm）封装，符合车规级AEC-Q100标准，工作温度范围覆盖-40℃至125℃。其抗干扰能力可应对车载环境中的电磁噪声，而内置的软启动功能有助于抑制启动瞬间的电流冲击。目前，该芯片已在多款车型中应用。

      总结

      英集芯IP6557凭借其多协议支持、集成化设计、温度监控与保护机制，为车载快充芯片提供了新的选择。对于设备厂商而言，采用IP6557有助于缩短研发周期、优化生产成本；对于终端用户而言，其充电体验也得到提升。未来，随着快充技术的发展，IP6557有望在车载充电领域获得更广泛的应用。