【导读】2019年7月9日,在德国达姆施塔特,作为世界连接传感技术的领跑者,泰科电子针对铁路列车系统推出了全新的避雷器解决方案, 该方案可以直接安装在车载变压器上,且已经通过振动冲击试验,完全符合EN455452的烟火标准。
1.jpg
随着双层列车数量的日益增长,隧道和桥梁给车顶产品的高度带来了新的挑战。其实,挑战不仅仅来自于车顶高度;车顶的空间要求也越来越苛刻,因为越来越多的设备安置在车顶上,并且很多都需要与其他产品保持一定的电气间隙距离。

RSTI68避雷器可以放置在车载变压器端, 也可以安装在与变压器相连的高压电缆组件的终端后面。这款避雷器和全绝缘的Lopro车载高压系统完美融合, 在设计层面提供了最大的自由度。对于使用全新Lopro主断路器的车型来说,后置避雷器可以直接安装在主断路器上,为高压系统创造了更高的自由度。
2.jpg
另外,短路电流20kA,在15vV和25kV的牵引系统中均已被测试。