上周五，特斯拉重磅发布了电动皮卡Cybertruck，颠覆性的酷炫外观吸睛无数。Cybertruck 外形上像SUV又像外星飞行器，总之很有科幻电影中的装备。日常开着Cybertruck，会不被当作是火星人？发布后，有人把它比作是乔布斯的iPhone 4，因为颠覆的不止外形。

Cybertruck有三种车型规格可以选择，全系支持特斯拉现有的 250 KW 超级充电桩：

- 单电机后轮驱动39，900美元（约合28万人民币）
- 双电机全轮驱动驱动49，900美元（约合35万人民币）
- 三电机全轮驱动69，900美元（约合49万人民币）

此外，如果选择“无人驾驶”需要加收7，000美元。

值得注意的是，三电机版本的 Cybertruck 0-60 英里（96 公里）加速度为 2.9 秒，跑 1/4 英里 仅需 10.8 秒（约等于 400 米）。性能确实惊人。发布会上，马斯克分享了比对PPT，总之就是拖拽媲美F-150、加速胜于保时捷911。
整车三围为 231.7×79.8×75.0 英尺，即 5.9×2.0x1.9 米，就是一辆全尺寸皮卡。特斯拉推出皮卡车的原因，但让是美国人酷爱皮卡，是很多美国人的日常代步车，市场空间和利润空间都很不错。有数据显示，2018 年美国畅销车的前三全是皮卡车，销量超过 200 万辆。

车身采用与 SpaceX 火箭同款的超坚硬的 30 倍冷轧不锈钢板，遇到砸车的连凹痕都不会留下，马斯克现场还透露能防弹。

车窗玻璃称为 Tesla Armor Glass（特斯拉盔甲玻璃），现场用钢球砸车的演示中，虽然车窗碎了但没穿。

后货舱长度为 6.5 英尺（1.98 米），容积为 100 立方英尺（2.83 平方米），载重量高达 3500 磅（1.59 吨）。

在特斯拉发布Cybertruck首日后，其CEO马斯克（Elon Musk）宣布，当天收到14.6万辆订单。第二天，特斯拉又收到4.1万辆订单，使总数达到18.7万辆。

在接受预定首日，42%客户选择双电机版CyberTruck，41%选择三电机版，17%选择单电机版。在最新预定更新中，马斯克证实，大多数买家依然选择双电机和三电机配置，而选择单电机基础版CyberTruck的买家相对较少。

通过简单统计，目前所有订单的潜在收入约为16亿美元。

据特斯拉官网显示，现在预定Cybertruck只需支付100美元订金，预计能够在2021年下半年下线（三电机全驱预计2022年下半年开始生产）。


也有反面的声音。
这款电动皮卡的整体外观令华尔街担忧，许多分析师认为这将是一款小众化的电动皮卡车，几乎没有承包商或者建筑工人会开着这款车去工地。在社交媒体上，特斯拉的电动皮卡也引发了网友的“创作热情”，围绕该车出现了大量的恶搞和段子。有网友表示，这款车设计太反常，有可能在销售两年之后就停产停售。周五，特斯拉股价大幅暴跌了6%，媒体称这反映了外界对于马斯克发布的新款皮卡车“并不感冒”，担心它未来的市场潜力。
来源：新浪财经综合，36kr，腾讯科技