碳化硅(SiC)器件在新能源汽车中起到了非常核心的作用,尤其是在提升电能转换效率、减小体积和重量、延长续航里程等方面,具有不可替代的优势。
具体来说,碳化硅器件在以下几个关键环节中发挥着重要作用。
一、电机驱动系统中的作用(电机控制器 / 逆变器)
新能源汽车的驱动电机控制器(Inverter)是将电池提供的直流电转换成交流电的一种电能转换设备。逆变转换过程依赖高性能的功率器件。SiC器件相比传统硅(Si)器件可以更高效地在更高的开关频率下工作,这样电机的控制就更精准,同时还可以降低电磁干扰影响。
SiC器件相比传统硅(Si)器件拥有更低的导通电阻,这样可以产生更少的能量损耗,提高效率。功率器件会产生热量,传统硅(Si)器件需要较大体积的散热系统。SiC器件自然冷却能力强,产生的热量少,这样电机驱动系统整体热设计可以大幅简化,节省冷却系统的成本。
二、车载充电器(On-Board Charger)和DC-DC变换器
SiC器件广泛应用于车载充电器(On-Board Charger)和DC-DC变换器中,它们能实现更高的能量转换效率,比如从城市发电站发出的交流电到直流电的转换以及从电车主电池到辅助电源12V系统的直流电转换。因为SiC器件可以更高效地在更高的开关频率下工作,所以车载充电器和DC-DC变换器的体积会更小而且更轻。有利于整台电车的轻量化生产。
SiC器件的器件性能优势使其能承受更高电压(1200V甚至更高),这类器件更适合高压(800V)快充。而传统硅器件的 IGBT器件无法承受更高电压。
现阶段的电动汽车朝着高压平台发展已逐渐成为趋势,SiC器件将会更有效地应用到电动汽车中。国产碳化硅原厂芯干线有SiC MOS & SBD等产品,产品被广泛应用于消费、光伏、储能、汽车、Ai服务器、工业自动化等能源电力转换与应用领域。